Tisztelt Autos tarsaim !

Osmet eltelt egy ev, s ilyenkor az emberben vegigfut az elozo szezon autos
merlege. Az elmult honapban toob szamban is felmerult bizonyos markak
megbizhatosaga, s gondoltam a most kovetkezo rovid osszesites esetleg egy
kis adalek lehet hozza. Teszem ezt abbol az apropobol is, mivel a fent
emlitett kopkodesek kozott jelentos szerepet jatszott egyik legkedveltebb
tipusom, melybol a gondviseles folyomanya keppen eppen egy peldannyal
buszkelkedhetem. Tehat:

Az elmult ev februarja ota az autoimba ~98000 kilometer potyogott bele,
kizarolag az en seggem altal vezerelve. Vizsgaljuk meg egyedenkent a megtett
kilometereket, es a meghibasodasokat.

 '95-os OPEL ASTRA 1,4 SE 82 LE indulo allas: 60000 km.
Erre az autora 40.000 km jutott, ebbol febr-marc idoszakra 15000, okt-nov
idoszakra ismet 15000 km. A maradek 10000 km a koztes idokben elpotyogve. Az
autot atvetel utan a 60ezres szervizen atneztek, itt termosztatot csereltek,
ill ugy nez ki megszopattak egy hutovel. Sebaj, kedvencke ennyit meger. Az
elkovetkezo kilometerek alatt az auto 80%-ban a ganye, moslek, tragya,
undorito, kispolgari giccs kategoriat meg sem kozelito budapesti utakon volt
hasznalva. A maradek 20% jut a Bp-Vac, ill. egyeb szorakoztato jellegu,
ambar klasszisokkal jobb minosegu utakra potyogott el.
Az auton az elmult egy evben semmi problema nem jelentkezett, a kotelezo
szervizen kivul kizarolag ablakmoso folyadekot kellett vasarolni, de azt
hekto szamra.

'81-es MB 123/300D indulo allas: (naaaa...ilyet nem illik kerdezni)
Ide jutott a maradek 58000 km.
Az auton atvetel utan az Astrahoz hasonlatos szerviz lett vegrehajtva,
megspekelve egy fincsi diffi cserevel. Az auto kapott hatra ket Bridgestone
Potenza eso gumit, es indult a mandula. A kilometerek foldrajzi megosztasa
u.a. mint az Astra eseteben, de itt az elmult 20 ev es  Demszky fejehez
igencsak hasonlito bp-i utak megtettek hatasukat, miszerint november ho
vegen az elso futomuvet beallithatatlansag alapos gyanujaval ki kellett
cserelni. Ez a mutet oly' jora sikeredett, hogy az elozo era feloldalasra,
drotig nyalt gumikait a napokban ket gyonyoru NOKIA 6210 brrrrrr azaz
elnezest NRH 2 nyari gumira csereltem. Tudom-tudom, de az idei tavasz nem
gyozott meg a teli gumi szuksegessegerol. Augusztus hoban az osszes fekbetet
cserelve lett. Az auto a megtett felszazezer kilometer alatt mas rosszat nem
tett. Itt jegyeznem meg, hogy az auton egy kiserlet kellos kozepen tartok.
Azaz. Az akkumulator tipusat mar csak halvany arnykepek idezik fel az
akksira rakodott lerobbanthatatlan, ki tudja hany eves retek alatt, s a
pozitiv saru portreja sem eppen kiveheto a rea rakodott "korallok" miatt. Na
en ezt a kenrengeteget nem babralom, s kivancsi vagyok szegeny akksi meddig
birja, illetve az auto ilyen kondiciok mellett meddig indithato a nagy
ritkan elofordulo huvosebb ejszakakon. Gondolom szetkopott, szar, szutyok
motor ennel fittebb segedberendezesek mellett is csak enyhe gyanakvassal
puffogna reggelente. Az autot eddig ez a kiserlet roppant mod nem zavarta.

Konkluzio. Eddig mindket vassal tokeletesen elegedett vagyok, s egy
esetleges csere eseten (persze a penztarca fuggvenyeben) mindketot a sajat
markajabol potolnam, meg ha a tipus esetleg egy kicsit el is terne. Az
utobbi idok Astra kopkodesehez az en velemenyem nem valtozott. Sot. :)

Udv HIX-autosok! Mokazok!

>FF, UI: Nincsen valakinek elfekvoben bogaras konyve?

De van. Mindketto!
1. Bogarasok konyve a cime :-))) tele van szebbnel szebb bogarakkal, pl.
szarvasbogar, katicabogar, VWbogar, stb.
2. Igy gondozd a VW Bogarat. MK Noe kori konyv
--
 Udv
  Levente

> Szia, ha barmiert is megkeresnek megmutatod az 
> adasveteli szerzodest. Ennyi.

Igen is, meg nem is...
Egy szamomra fontos ugyet nem bizok egy ismeretlen 
vevore es a hivatalok botladozo gepezetere. Magatoknak 
kell lejelenteni - az a biztos. A tobbi olyan mint a kutya vacsoraja.

Az elet persze megcafolhatja merhetetlen okossagomat :-)
Megtortenhet, hogy aki szarik az egeszre es jo melyre elassa 
az adasvetelit, azt az eletben nem fogja zaklatni senki, mig mas 
korultekintoen lejelenti a kocsit mindenutt, megis husszor elviszik 
bilincsbe verve. 
Isten utjai kifurkeszhetetlenek...
--
Meszaros Geza

Hali,

>Es a hutobe azert ugye nem ontenek asvanyi anyagokban es nyomelemekben
>dus forrasvizet? Pedig az is egeszseges, es talan olcsobb mint az
>ioncserelt viz...

Haaat...
Ket eve, Maxabonal dec. elejen atvett Astra. A szamlan meg a teli
szelvedomoso folyadek is rajta volt, a tobbi ez meg az mellett.
Par nap mulva, a puszta kozepen derult ki, hogy legfeljebb nyari moso,
de inkabb tiszta viz lehetett benne, mert belefagyott a tartalyba.
A reklamalasra eloszor azt mondtak: az lehetetlen (ertsd: hazudok), majd
felajanlottak egy flakon mosofolyadekot.:-)
A hutoviz rendben volt. De mar nem lennek biztos a fent idezett
kerdesben.

G.Laci


---
http://www.netposta.net NetPosta, E-m@il ingyen!

Hello,

 wrote:
> Eladott automat (2000. Dec.30.) a mai napig (3 het) sem iratta at az uj tulaj
do
> nos. Igy a tulajdonos a
> nyilvantartasokban en vagyok. A sulyado is engem terhel stb. Engem ez azert z
av
> ar, mert barmit (buncselekmeny
> stb) elkovethet az autoval, a rendorseg engem fog megkeresni es aztan magyara
zk
> odhatom. Ha van tapasztalatok
> ezen a teren, vagy tudtok valamilye megoldast, orommel vennem. A valaszokat  
el
> ore is koszonom.

Egyik ismerosom ugyanigy jart, elment a rendorsegre es kerte, hogy
vonjak vissza addig a forgalmit mig az uj tulajdonos elrendezi a
papirokat.

UI. Nalunk azert nem nagyon szeretik atiratni a kocsikat mert a
muszakit a Roman Autoregiszternel (forditott nev) lehet csak elvegezni
es itt nagyon hitvany banda tevekenykedik. Atiratas utan minden muszaki
vizsga elvegzesere engedelyezett szerviz vizsgaztathatja a kocsit.

-- 
Minden jót, Fekete Zoltán

Powered by RedHat 7

Hello,

 wrote:
> Ha mar arra jartam, gondoltam megnezem, mi ujsag az egykori Volga
> hazatajan.
> Hogy ott mik vannak ! Ti ezt tudtatok ?
> Az uj Volgat osszekevernetek a Toyota Lexussal, az uj Volga Kombi
> pedig nem csak kivulrol szuper, hanem 7 szemelyes, es 141 loeros, es
> 4X4 ! Ez azert mar nem semmi meg akkor sem, ha orosz !

Regebben mar irtam, de ha jol emlekszem senkinek a figyelmet nem
keltette volt fel. Az uj Lada sem kulonbozik a fentebb leirtaktol.

-- 
Minden jót, Fekete Zoltán

Powered by RedHat 7

Sziasztok!

Autovasarlas elott allok, es szeretnem a segitsegeteket
kerni. Uj kocsit szeretnenk, a tipust, modellt,
felszereltseget mar nagyjabol kivalasztottuk, bar meg nem
veglelges a dontes. Amiben segiteni tudnatok, az ket dolog:

Egyreszt, ugy hallottam, hogy nem lehetetlen az
autoszalonokban alkudni a kocsi arara - felteve, ha az
ember keszpenzzel fizet. Igaz-e ez, altalaban hogyan,
mennyit lehet alkudni, mire szamitsak?

A masik kerdes a tipusra vonatkozik. Jelenleg az a
legvaloszinubb, hogy egy Citroen Xsara mellett fogunk
donteni. Ha errol tudtok nemi infoval szolgalni - azon
tul, ami a prospektusokban/arlistakban/etc. megszerezheto.
Olyanokra gondolok, mint megbizhatosag, uzemeltetesi- es
szervizkoltsegek, tapasztalatok.

Elore is koszonom a valaszokat:
Attila

ui.: Ha lehet maganba is irjatok - bar lehetosegeimhez
kepest figyelemmel fogom kovetni a listat is.

Dear Windows User,

Now you can boost the reliability of ordinary Windows ME, 95 and 98 to
nearly the level of Windows NT or 2000, Microsoft's professional and 
industrial version of Windows.

The new WinFix 4.4 is a very effective way to improve the reliability of
Windows, because it makes Windows fault-tolerant and self-repairing. And
WinFix is very safe, because it operates completely independent of Windows.

http://www.linkusnow.net/comph to find out more about WinFix,
the safest, most effective way to keep you working, by keeping your PC
working non-stop.


Arlen Dixon, CEO

Westwood Software Marketing


* * * * * * * * * * * * * * * * *

This announcement is being sent to PC users who asked to be kept
informed about new developments in Windows(tm) technology.


To be removed from future mailings:
http://www.linkusnow.net/remove

>Felado :  [Hungary]
>...A szervokormany hihetetlenul bizonytalanna teszi a
>Vectrat. Persze ezt igazan az erzi, akinek mindketto volt mar a feneke
alatt.
Nemcsak a Vectrat.
Masreszt viszont baratno/feleseg/anyos (nem kivant resz torlendo)
megszakad parkolaskor.
--Udv: szm

A haver A8-at lepten nyomon megkivanjak. Most
legutobb amatorok gyakoroltak az auton, dugohuzos
modszerrel probaltak kivenni a zarbetetet.
Mindegyiket. Nem jott ki, de mindegyik tonkrement.
Most csak taviranyitoval nyithato/zarhato.
Kivancsi lennek, mit csinalnak, ha kijon es sikerul
kulcsot klonozni. Ilyen kezdok nem bannak el az inmobilizatorral.
Kormany/fekszervo nelkul a vontatast is problemasnak latom.
--Udv: szm

At 02:31 AM 1/21/2001 +0100, you wrote:
>Ez igaz? Ilyet csinalnak? Normalisak ezek???
>Csak azert kerdem mert en ugy tanultam, hogy a hajtomuolajak fo
>tulajdonsaga a szintetizalt eloallitason kivul, hogy teljesen mas
>viszkozitasi jelleggel birnak, valamint az adalekolasuk is egeszen mas.
>Nyomasallosag, lobbanasi es parolgasi homerseklet szempontjabol
>abszolute mas adalekolasuak.

Igen, dehat ez van, raadasul ha kell kovetkezo talira elhozom a 
szervizkonyvet az autonak ott van benne feketen feheren, 10w40 motorolaj 
kell a valtoba. Ha kell elhozom a megegett csapagyakat, sajna a difi bugo 
hangja mar nincs igy azt nem tudom megmutatni. Mindezt egy 7m ft-os autonal 
megcsinaljak.
Nezd odaig oke, hogy egy honda civic 200e km, motorolja valtoban es meg 
hibatlan, hiszen van ilyen, lasd lada samara valto,  es az is igaz ha sima 
valtoolaj kerul ezeknek a valtojaba akkor gallyra megy (civices ismeros 
tapasztalat) csakhogy ha letezik gyari olaj a valtoba miert nem azt irjak 
bele a szervizkonyvbe, es miert nem azt rakja bele minden markaszerviz 
(egyaltalan miert nincs nekik bele valo olaj) ezt fel nem foghatom.

Mind1, sajnos amihez szerelo nyul legyen akar csak egy olajcsere az mar 
regen rossz.

Ant

>telefonalnak egyet es utanajarnak..
>Ilyen csak a meseben van :-) -gondolom  tobben halasak lennenek, ha
>cimet (is)irnal.

Suzukinal a suzuki gusztav, a legolcsobb szerviz, lehet nezni hiogy mit 
csinalnak az autoval, 2 hoiba volt a suzukival amit nem tudott eyg masik 
szerviz se orvosolni az egyik a hidegben megsdermedo valtoolaj ami miatt 
neha uresben is felig sebssegbe maradt az auto a masik hogy a 
gyujtaselosztonal elengedett egy simmering es folyt.. ezt a 2 hibat nem 
tudtak a magyar autoklub szervizeben se orvosolni, se sok mas helyen, itt 
15 perc alatt, fillerekbeol (pl szimmering csere 500 ft anyag es 
munkadijjal). Igy csak oda hordtam az automat, kedvesek voltak, korrektek 
es gyorsak.
A hondanal a Honda Feher, III. ker bojtar u. nekik volt valtoolajuk, ugy 
tunt hogy akar 40e ft-os is belefektetnek abba hogy elegedett ugyfeleik 
legyenek, ha markaszervizbe kell vinni az automat ezentul csak oda viszem.

Ant

cjfupuxfdjkukr
 
I used to be embarressed by the lack of size of my penis. So I did 
something about it.

I followed this simple program I found on the net and increased the length 
of my average size penis to just over 8 inches!!

This has boosted my confidence immensly!!

Guys, I know this may be off topic, but news is news, and I wanted to 
share this "private" achievement with you. Sorry if it offends.

If you are interested please follow this link.

cheers,

Brian,
http://home.collegeclub.com/increasesize/files/big.htm

  
 
  
 
 
 
 
 
 
 
 
vhtixokajcp
 
 
 
 
tnkndncmlufmaswb

Sziasztok!

>Itt csak ra kell kattintani az 5 ajtos Nivara, es jonnek a 
fantasztikus kepek !

Ha megingeditek, ajanlom magamat :) A 
http://kep.tar.hu/palika/index.phtml?aid=2353  cimen rengeteg mas Lada  
tipus kozott megtalalhatoak a Niva osszes valtozatanak kepei is. Nem is 
gondolna az ember milyen jo kis darabokat terveznek Grisaek, amikbol 
csak nagyon keveset lehet nalunk megvasarolni. 

Udv. Pali  VAZ-2105
http://www.tar.hu/palika/