On Monday 05 July 2004 08:44, buruzs wrote:
> >Az ar. A 7-10e euro AFA nelkul ertendo (also hatar: 3 szemelyes, 2.65
> > meteres, 550 kilos csoppseg => maris megvan a sporolas jo par
> > szazaleka, egy ilyen klasszikus auto is csak 2-3 liter gazolajat
> > fogyasztana),
>
> Akkor? Maradunk a dieselnel? :-) Az amcsik torkan meg ezt is le kell
> nyomni...

Hat igen, nagy kerdes hogy meg fogjak-e szokni a dizelt egyeb helyen mint a 
V8as terepjarokban... De ha mar ezzel is baj van, ugye nem gondoltad 
komolyan hogy legkalapaccsal fognak jarni? ;-D

-- 
Udv, Sandor

Sziasztok!

Ma voltunk az Alfaval eredetvizsgan - lejart a lizingszerzodes es elve az
opcios veteli joggal, megveszem az autot.

Kicsit megdobbentett, amit mondtak, bar valtig allitjak, hogy a mai
gravirozott motorszamu autoknal ez 2-3 ev utan termeszetes, semmi gondot nem
jelent.

A kovetkezo szerepel a minositesen:
"A jarmu motorszamat hordozo felulet oly mertekben korrodalt, hogy
azonosithatatlanna valt.
Kulso jogtalan beavatkozas nyoma nem lathato, buncselekmeny gyanuja
kizarhato.
Motorkod megallapitasara KF-re tovabbítva"

A kerdesemre, hogy azelott a 1X eves autoimmal sem volt ilyen gond, azt
feleltek, hogy azert mert akkor meg beutottek a kodot, ami jo melyen benne
volt az anyagban, ma viszont mar csak egy feluleti gravirozast vegeznek, ami
a legvekonyabb felületi rozsdanal, illetve annak lecsiszolasanal eltunik.
S mivel nyugaton mar nem is foglalkoznak a motorszammal, lassan mindenki
atter erre a modszerre.

Kerdesem az autoscegeknel dolgozo gurukhoz, hogy valoban igy van-e s ha
igen, akkor Mo.-n miert ragaszkodnak meg mindig a motorszamhoz s miert
rohangalhatok most a KF-hez motorkod megallapitasra. (Ami allitolag gyorsan
megvan, de akkor is ramegy 3-4 oram...)

Udv,
Gabor
AR145

P.S.:
Egyebkent valoszinuleg miutan a nevemre kerul az auto, hamarosan szomoru
szivvel megvalok tole, ugyhogy nemsokara varhato a hirdetes.
A helyebe egy Pug206 lep, aminek egyetlen elonye, hogy nem en veszem bele a
benzint.
Nem tudtok valahol egy ilyen matricat: "Ez csak ceges auto, magamtol sosem
vennek ilyet" ? A par nap  mulva kovetkezo beszamolo alapjan latni fogjatok,
miert is akarom ezt raragasztani. :))

> az alábbiakat írta a következo üzenetben
news:...
>
> Sziasztok!
>
>
> Ahogy Fogash is irta, kell az ellenorzo szelveny. Egyebkent pedig azert
> ragaszttatjak az emberrel a belso visszapillanto tukor kornyekere, mert
> nehany helyen kamera figyel. Mellesleg az osztrak matricat segedeszkoz
> nelkul le lehet szedni egy darabban, raadasul ragaszto sem marad az uvegen
> (legalabbis a heti matricanal)... Amugy meg a nemet nyelvteruleten az
Bazzeg en havonta jarok ki, gyere es szed le a szelvedomrol azt a 20-at,
fizetek egy lada sort

> az alábbiakat írta a következo
üzenetben news:...
>
> Sziasztok!
>
> A minap (pentek este) a sogorral tortent a kovetkezo eset:

Unatkozol, hogy ilyen baromsagokat irkalsz

Sziasztok!

>Ez volt Magyarorszag, Sopron, 2004.

Sokszor elgondolkodom rajta, hogy az ilyeneket ossze kellene gyujteni
konyvbe. Aztan kiadni, persze lehetne gyujtomunkat vegezni is.
Igazolvanyszamok, rendfokozatok, nevek stb.

Mas.
Ma megint az ominozus, mar tobbszor emlitett, gyalogatkelot vettem
igenybe.
10 kocsibol az utolso allt meg, sivito fekezessel, ekkor mar a
forgalmi sav kozepen alltam a gyalogatkelon.
Az elso auto egy teherauto majdnem . A kovetkezo es az utana
kovetkezo 8 ugy kerult ki a szembesavban, hogy ket buszt meg lehetne
akkora helyen elozni.
A szomoru az egeszben az, hogy mind a 9 auto latta, hogy lenn vagyok
az atkelon, leleptem(!). Az elso utani nyolc azt is latta, hogy a
forgalmi sav kozepen allok es ha nem volnek oly bator, rettegnek az
eletemert.
Szoval ez mar durva!

teeby

Sziasztok!

>Mellesleg az osztrak matricat segedeszkoz
>nelkul le lehet szedni egy darabban, raadasul
>ragaszto sem marad az uvegen

Mielott felteszem a matricat, mindig ranyomom a
ruhamra, uleshuzatra, oldalkarpitra, satobbire egy
parszor, hogy jo sok szoszt szedjen ossze. Az egyik
sarkat kicsit behajtom, es felrakasnak sem nyomom
oda tenyerrel, csak eppenhogy. Igy a levetel sem
gond. Ja, nem kizart, hogy ezt a modszert epp itt,
a HiX Auto-n tanultam... :-)

Reggelente a Lurdy-nal eleg erdekes szokott lenni a
Mester utcabol deli iranybol balra kanyarodni. Benn
a Gubacsi utnal all a sor vege. Ugyes emberek azt
csinaljak, hogy a korutrol a Lagymanyosi felol jobbra
indexelnek, aztan ahelyett hogy lekanyarodnanak,
befordulnak a pirosnal varakozok ele a zebran, es igy
a kovetkezo zoldnel elsokent lohetnek ki. Ma peldaul
10 percet nyertem volna, ha en is igy csinalom.
Ujabban rendorok allnak a keresztezodesnel, es
figyelik az esemenyeket. Latom am, jon egy Golf a
koruton, befordul, zebra, megall. A rendortol 5-10
meterre!!! Na, a kozeg odasetalt, es a jobb oldali
ablakon keresztul szoba elegyedett vele. Nem
hallottam hogy mit beszelnek, csak a mutogatasbol
latszott hogy magyarazza hogy ezt itt igy nem
szabad, meg hogy a tobbiek is kivarjak a sorukat,
meg ilyenek. A vege az lett, hogy a fazon megfordult,
es elhuzott deli iranyba, amerre ugyebar a szabalyos
befordulas szerint kellett volna haladnia...


Udv: Soma