>Nagy Britanniaban az atlagautoknak nem alapfelszereltsege a
 >kodlampa. A legtobb gyarto extrakent kinalja. Nem is rendelik az
 >ugyfelek.

 >Magyarorszagon, a kod hazajaban meg gyakorlatilag nem lehet eladni
 >autot kodlampa nelkul... :-)


El lehet adni, en pl. nem kertem! :) Persze atlagban biztos igazad van, 
mert kurva sok auto jon szembe ego kodlampaval.
Amikor leesett iden az elso ho, akkor 5 autobol 3 kodlampaval 
kozlekedett. Egyebkent szep tiszta ido volt.:(

Zotya

Sziasztok!

>Az okosabbja lebontja az E lokharitot, megha senki nem fizeti ki neki
>azt a plusz idot...

A meg okosabbak meg ezt telen nem csinaljak, vagy csak egy futott garazsban
jol atmelegedett auton. Mert egy jol sikerult rancigalas utan orakon at
lehet ragasztgatni az eltort muanyag fuleket! Nem is beszelve az elmes,
egyszer hasznalhato muanyag patentokrol, amikbol majd egy tucatot kell
kibanyaszni epsegben...

>De en is hoskent kicsereltem egy indexet (ez a legrosszabb, mert a
>legszelen van). Akik nem tudnak: a kerekjarati iv kis, kerek fedelet
>eltavolitva, a kitekert kerek melle benyulva kell eloregepeszkedni.
>Nogyogyaszati mutatvany...

Nekem raadasul az allofutes futotere es a vizcsovek is a bal lampatest
mogott talalhatok, igy tobb izzocserevel a hatam mogott vallalok
nogyogyaszati muteteket illetve motorszerelest a kipufogorendszeren
keresztul bejutva.
Az elso alkalommal alig 2 ora alatt vegeztem, s masnap ugy nezett ki a
kezem, mintha valaki jol megszoritotta es megkarmolta volna. A beszenvedett
Tungsram +50%-os fenyereju izzok 2 nap elteressel mintegy 2 hetig birtak,
igy ismet gyakorolhattam :-((
Az mar csak az En perverziom, hogy a legkurt kompresszora es a kurtok az
elso emblema mogott talalhatok a lokharito mogott, s azok a ket
lokharito-vese kioperealasa utan szerelhetok :-))

De azert: Megane forever...

Kellemes Karacsonyt Mindenkinek!

Udv, Bazsi