> Cirtoen BX-em van. 100 km/h koruli sebessegtol felfele, mintha kicsit
> labilisabb lenne a kocsi, meg erzekenyebb az oldalszelre.
> Elozeskor erosen meg kell markolnom a kormanyt, hogy jo iranyba menjek.
> Lehet, hogy ez nem hiba, hanem a lagy rugozas miatt van?

Szelben ok lehet, de siman a sebesseg nem szabad, hogy gondot
okozzon, gumi es/vagy futomu gond lehet.

> Oreg Citroen BX 1.8-asomnal megmerettem a kompressziot, es a

Mennyire oreg? (km-ben) Ha nincs vele gond, akkor minek meretted
meg? :)))

> vegnyomas bizony csak 18 bar a 25-30 bar helyett. Ennek ellenere
> telen-nyaron poccre indul, esetleg minusz husz foknal ketszer izzitok.
> Mindenhol csodalkoztak ezen, es en sem ertem igazan, bar a konyv
> azt irja, hogy a minimalis ertek 18 bar. Lehet, hogy meg eppen a
> "jo" tartomanyon belul vagyok? Amugy a fogyasztason semmi sem

Persze, a tol-ig hatarok ugy ertendok, hogy meg az aljuk is jo.

> latszik: 100-110 kornyeken jarva kevesebb mint hat liter (120-nal
> ir a konyv 6.4-es, 90-nel 4.6-os gyari fogyasztast) Az egyik szer-
> vizben /ahol a kompressziot mertek/ azt mondtak, hogy "nincsenek

Melyikben?

> kivallasodva a hengerek, igy eleg lenne gyuruzni es csapagyazni".
> A masik szervizben motorcseret javasoltak. Egyenlore meg igy

Es ez melyik? Minek egy jol mukodo motort kicserelni??? Persze a
szerviz erdeke a minel nagyobb kaszalas, az biztos...

> jarok, de lassan dontenem kell... Meg lenne sok kerdesem Citro-
> eneshez :) Van a listan valaki?

Van, rajta :)

>>lenne egy kerdesem a militec-esekhez es metabondosokhoz:
>>mitan beleontottetek az anyagot tapasztaltatok fordulatszamvaltozast
>A mult heten vizsgazott a Skodrim. Olajcsere es utana beontottem a
>Metabond - ot. Egy het utan az alapjarat erosen megnott es a motorhang joval
>csendesebb lett. Tehat mar vissza kell vennem az alapjaratot. Igaz egy het
>utan meg nem mondhatok semmifele tapasztalast.

Egy csomo kocsin nem no meg az alajarat mivel a komputer leszabalyoz egy
adott fordulat felett alapjaraton is. 
Adagolos Diesel-en es Porlaszos benzinen egy paraszthajszalnyit megno
minden surlodasmodosító anyaggal. 
Mondjuk nem ertem Figyes Skodajan mire kellett egy hetig varni. Valami vagy
mukodik azonnal (par perc) vagy nem. 
A metabond az olaj parametereit valtoztatja. A Militec a fem feluletet. Mas
elven mukodnek. 

Yahni.

Udvozlet!

A tomeg beeteteserol meg annyit, hogy ami igaz, azt nyugodtan lehet
szeles
korben terjeszteni (sportos BMW, jo minosegu VW).

Egyetertek!
Habar az utobbi idoben a BMW javult, a VW romlott.
Ez szerelesi tapasztalat. 

Udv
Teeby

Udv Laci!

Kizartnak tartom amit irtal, mert itt eszak-nyugat magyarorszagon
boseggel van.
Talan masfele jartal, delebbre, a citymolok es a jet-ek vilagaban.

"Regebben volt szo, hogy melyik melyik tarsasag honnan hozza az
uzemanyagot.
Nos, a multkor eleg sokat autoztam Ny-Mo.-on es egy OMV kutat sem
lattam, ez
pedig szamomra cafolja azt, hogy ok kinntrol hoznak. 1-2 kagylos kuttol
eltekintve csak mol kut volt."

Udv 
Teeby

Kedves Lista, kedves Oldboy!

Folytatom a valaszaim.
Sajnos nem olvastam Lajbi irasat a folyadekrol, talan kar.
Egy jo irast hagytam ki.
De hagyatkozhatom a tanulmanyaimra.
Valamint a stilusomrol, olyan amilyennek akarjuk hinni.
Cinizmust mindenben lehet talalni. Errol nem is irok tobbet.
Nem akarok vitat inditani. Inkabb hagyjuk a stilusokat. Emberek vagyunk
es kulonbozoek. Aki lekicsinyelve erzi emiatt magat attol elnezest
kerek.

-A gazolaj "nyomkodasa" az ismert motor-mukodesi elvek miatt
elkerulhetetlen.

Csakhogy nem a hengerterben, hanem a porlaszto elott a magasnyomasu
csovekben, egy fejszeleppel.
Nem reszletezem. 

A "nem jon be" az a szenhidrogenvegyuletu folyadekok gazosodasara,
parolgasara vonatkozik. Es az osszenyomhatatlansagra.
Es a benzin gazososdasa - parolgasi sebessege, a benzinmotor elvenek
egyik fo osszetevoje.
Itt valoszinu en fogalmaztam rosszul.
Az energiavaltozasokrol irtakat jol ertelmezted.

De rossz az aki rosszra gondol, tartja a mondas.

Mintha kisse elkanyarodtunk volna a tematol.
Indult az uzemanyag uzem kozben hengerterben torteno osszenyomasatol, es
a kompresszioturesetol. Aztan mar elmeleti mukodeseknel tartunk.

Oldboy, kisse elkalandoztal. Hiszen egesz vegig a hengerekben lejatszodo
folyamatokrol volt szo. Az osszenyomhatosagtol kezdve a kopogasos
egesig. Tehat itt valami felreertelmezesrol van szo.
Azt kell gondolnom, hogy a levelem, egy masik hasonlo iranyba probalod
kifejteni. Nem abba az iranyba amerre irattatott. Es ezert nem
ertelmezed jol. Legyszives probald meg az eredeti temahoz tarsitani, es
meglatod, hogy nem igazan szorul magyarazatra. Talan kicsit kusza, de
gondolkodo emberek vagyunk. En meg meg fiatal es elhamarkodott.

Koszonom, hogy en is velemenyt nyilvanithattam.
De meg mindig a hatso sorbol hallgatok, es majd kerdezek.Erdekes modon
senki nem valaszolt a traffipax dobozos levelemre.
Miert?
A hulyesegen lovagoltatok, hogy ki mennyit mikor fog kinek hova fizetni.
Kitol mit vesznek el.
Latjatok, mar en is kezdek gondolkodni mielott valamit irok.

Udv
Teeby

Ui: Rossz, aki rosszra gondol......

Kedves Lista es Attila!

Szeretnek reagalni Attila levelere.
Szerintem nem igaz, hogy nem hasonlo a ket dolog.
Mig az elso esetben az alkohol befolyasolja a reflexeket, a masodikban a
nagy sebesseg.

A sebesseg novekedesevel csokken a relativ reakciokeszseg.
Valamint a latoter szelessege is jelentosen.
Az szinten veszelyes.
Es 150 km utan ilyen viszonyok kozott probalj meg mindenre odafigyelni
ami korulotted van.
Szerintem azert ne kulonitsuk el a ket dolgot.
Mert gyorshajtasbol is jelentos szamu baleset van.
Talan erdemes lenne a statisztikakat megnezni. Hogy pontosabb
szamadatokat lassunk.

A lakott teruleten kivuli 80 10%-anal a sebessegtullepesbol adodo
valtozasokra gondoltam.
A reakcioido novekedese, a fekut novekedese stb.. Nem reszletezem.
Felesleges hadakozni ezen, mert mint irtad, mindket dolog szabalyozva
van.
Ezert mindkettot be is tartjak es nem is.
Ezen nem lehet valtoztatni, mert egyik dolog sem egyoldalusithato.
Egy biztos, en egy sor utan is vezetek, te meg gyorsan hajtasz.
Ugyan olyan szabalysertok vagyunk.
Inkabb huzzuk meg magunkat mielott lebukunk. :-)

De azt a hozzaallast sem lehet elfogadni, hogy a gazpedal a
tovignyomasra valo. Aki nem birja megallni, annak irany a jatekterem.
Sot ott tobb sor utan is lehet vezetni.

Mindketto egy kategoria egyebkent. Tudtommal, szabalysertes. Es
nagyjabol a buntetesek is ugyanazok.

Udv
Teeby

Ui: Egy biztos, reszegen ne szaguldjatok!
Ja es akinek nem esett le, tegnep a Hungarotec assszociaciom a
kerekparok hajtoanyaga, a KENYER volt. Egyebkent mukodtet
szervokormyant, szervofeket es tehergepjarmu tengelykapcsolot is.
Akar motorkerekper inditoszerkezet tapellatasara is jo. :-)


"Szasz Attila (RBHU/CBW)" wrote:

> >Miutan azzal dicsekedtek, hogy milyen bator gyorshajtok vagytok...
> >Az talan nem veszelyes?
> >Hat ha 2 kis sor utan elveszik a jogsit, akkor a kozvetlen
> >sebessegtullepesert is vegyek el.
> ***Mar megint osszevissza vagdalkozol. Nem egy sulyu a ketto ezt kene
> belatni! Mert ugye a gyorshajtas nem befolyasolja az ember
> reagalokepesseget! De a pia az igen! Megvannak mindkettore a szabalyok.
> Magyarorszagon 0,0 ezrelek az alkoholszint es kesz. A sebessegtullepes is 
le
> van szabalyozva es kesz.
> 
> >Azert pl. lakott teruleten kivul a 80-as temponal a 10% egy eletet is
> >kiolthat.
> ***es lakotteruleten belul az 50 az nem??? vagy kivul a 80 az nem???

Hi,

A BMW technikai adataira nem emlexem. De ezt a BMW gyarban specialisan
versenyre keszitettek. Nem gyozom hangsulyozni, hogy DTMF bajnok volt.
Egyebkent ezzel nyertek europai bajnoksagokat is. Olyan autok mellett
versenyzett, aminek total muanyag karosszeriaja volt 1 ulese, es 500LE
feletti BMW motor hajtotta. En ezt szemelyesen is megcsodaltam a pecsi
gyorsasagi futamon. Egy 2002 BMW karosszeria volt muanyagbol megcsinalva
neki, es amikor melegitettek az autot, a kaszni ugy mozgott, mint a
motor! ;-) Nagyon latvanyos volt.
Nem vagyok szagerto, en sem tudok pontos adatokkal szolgalni. A ~3-4mp
szerintem eleg ahhoz amit irtam, mert ha pontosabban megnezitek en egy
6-7 mp adattal szemben irtam. Viszonyitasnak eleg pontos. 
Egyebkent ugyanaz a BMW motor egy Formula 3000-ben 2.8mp gyorsulast
produkalt. Ez bemert es pontos adat.

Udv:
Dani

Hi,

Van tapasztalata ezzel a szerkezettel valakinek?
Erdemes ilyet venni?
Van ennel jobb is?

Udv:
D

Hi,

JAVASLOM MINDENKINEK ELOLVASNI aki bankkartyat hasznal!!!

>Ne is mondd. Mikor a Visa Elektronommal fizettem Magyarorszagon,
majdnem
>eldobtam az agyam: EGYALTALAN NEM KELLETT PIN KODOT BEADNOM. Nem
ertettem,
>ezert vettem egy CD-t, ott sem kellett. Mi a franc ez? Rakerdeztem, a
>kiscsaj nem is tudta, mi az a PIN. Nalatok nincs is semmilyen vedelem?
>Talalok egy kartyat es fizetek? Itt PIN nelkul SEHOL nem mukodik a
kartya.

Eloszor magam is ertetlenul neztem ezt, aztan elmagyaraztak, hogy ha
ke'rne'k 
a PIN kodomat, akkor nyugodtan lojem fejbe az illetot, mert azt
_tilos_!!!!
Idehaza (ha jol tudom) az OTP-s terminalok kerik a PIN kododat. Amiert a

nemzetkozi banki kozosseg eleg kemenyen tamadja is. Ugyanis a PIN kod az

amivel te igazolni tudod magad a bank fele, ha automatabol penzt veszel
fel.
A szabaly az, hogy a vasarlasi tranzakciohoz csak az alairt terminal 
bizonylat a bizonyitek! Amikor illetektelen vasarol a kartyadra, akkor
Te
visszautasithatod a tranzakciot kesobb amikor ertesulsz a banki
ertesiton 
errol. Ekkor be kell bizonyitaniuk, hogy a Te alairasod szerepel a 
vasarlasi bizonylaton. Ha nem a tied, akkor az a 
tranzakcio nem ervenyes. A Banknak ekkor vissza kell fizetnie a dohanyt!
Nekem mar volt ehhez hasonlo esetem, es visszafizette a Bank a penzem,
es
lenyelte a veszteseget. (K&H)
A bankoknak ebbol szarmazo vesztesege 1996 korul 5milliard dollar volt!
(ez az osszes bankot jelenti, nem csak az itthoniakat!)
Tehat ha vasarolnak a kartyaddal, akkor csak az a bizonyitek, ha 
alairtad a bizonylatot.
Ha tolem PIN kodot kernek, akkor inkabb KP-vel fizetek. 
Miert?
Ha a PIN kododat tudja valaki, akkor ha egy automatabol veszi fel a 
penzedet a PIN kodod es kartyad (masolat is lehet) birtokaban, 
akkor azt nem fogja visszafizetni a bank! Ugyanis a PIN kod az a 
te szemelyes azonositod, amelyet nem szabad elarulnod senkinek! 
Ha tehat beteszed a kartyad egy gepbe, ami keri a PIN kododat, 
akar meg is jegyezheti a terminal a kododat, majd amikor kilepsz 
az uzletbol, akkor kiolvassa belole a rablo bacsi, es mivel a 
magnescsikod is le lett olvasva, mar csak egy lepes a kartya 
legyartasa es az automatanal valo hasznalata. Hiszen nem akar 
vasarolni, hanem neki KP kell. De neked csak az illetektelen 
vasarlast fogjak kifizetni, a PIN kodos penzfelvetelt biztosan 
nem!

remelem hasznos dolgokat irtam.

Udv:
D

Hali!

Van egy jo cimboram, tud nagyon szepen is dolgozni, ha kell
es semmikeppen sem draga!
Takacs Attila  06-30 992-7928
hivatkozz ram: Dolnay Norbert
az en roncsomat is o foltozgatja....  www.extra.hu/bazis-trade

csoooo...

 wrote:

> Udvozletem!
>
> Major Frigyes irta (25 Aug 99, 23:44)
> "Re. Karosszerias" targyu leveleben:
>
> > >(Tobb is van, de ez kritikus, az elso szelvedi
> > >also kozepen, az egyik ablaktorlo lapat "eredesi" pontjanal...)
> > >Sajna, eleg alapos rohadas, IMO csak kivagva,
>
> > Szoval a tukorlemezed a bibis.
>
> Azt igy hivjak? Nem tudtam... :-) Mindenesetre most minden, csak
> nem tukros... :-(((
>
> > Az en kuszobomet tavaly igaz szerintem egy kicsit dragan, de alapos jo
> > munkat vegzett.
>
> Koszonom a megadott nevet, cimet, utana fogok nezni!
>
> Udvozlettel:
> Dorozsmai Karoly
> 
> http://fay-bp.sulinet.hu/~.kdorozs.a.fay

Hali!

Bocs, de nem allom meg, hogy ide ne firkantsam.
Megyek hazafele, munkabol, keso este, faradtan, kicsit feldultan...
Mellemvag egy auto, feher 1500 zsiga, benne zsufolodik ot etnikum
(bocs, tisztelet a kivetelnek). Majd heves kalimpalassal, ordibalassal
jelzik, hogy alljak meg. Eleg remiszto, ha belegondolok, hogy esetleg a
felesegemet kergetik meg, stb...

bocs, de kikivankozott...
Üdv. Norbi

> setalas kozben ketszer pisztolyt fogtak ram es a felesegemre egy
> kocsibol (az idevalosiaknak: Bem utcan, es a Bem utca-Kurucz krt
> sarkan). Valoszinuleg fiatal surmo kolykok voltak, akik ezt jo
> heccnek tartottak. Laikuskent nem tudom megitelni, hogy milyen
> pisztollyal szorakoztak, raadasul ki tudja mit ittak vagy szivtak
> elotte, de ha meg egyszer elofordul, akkor en is veszek magamnak

Egy igazan jo szerelot tudok ajanlani. Kimondottan a Fiat kulonbozo
tipusaira van raallva.

A Thokoly uton van, a Laky adolf utca utan, egy udvarban. Igen igenyes a
szerviz, kulturalt a garda, es eddig minden problemamat kifogastalanul
megoldottak. Es nem utolso sorba gyorsan dolgonak es realis aron !

A telefonszam : 363-5693

Ui: Azt hiszem 29.üeig szabadsagon vannak. Erdemes megvarni mig visszaernek.
                                                    slow

En is amellett  volnek, hogy a Global HIX matrica ne hasonlitson
a mienkre. Pl. lehetne egy szimpla HIX logo, mint ami a weben is
figyel.
-- 
Udv:
Bunny

Nono ! Azert nem csak SK-ban kell pin kod, ez inkabb a kartyaelfogado
cegtol/ altala hasznalt terminaltol fugg, nomeg a kartyatol.
Pl. Total kut K&H-s VISA ELECTRON - kell pin kód
ugyanott csak CitiBank VISA CLASSIC - nem kell pin kód (Igaz ez fenykepes,
gravirozott alairasos) Ezt amugy a terminal donti el.
Mellesleg ha megnezel egy blokkot a bankkartya muveletrol akkor
rajossz, hogy az egesz a bizalomrol szol, ugyanis a fecnin amit
alairsz es _otthagysz_ rajta van a kartya szama, ervenyessege ami pl.
egy internetes vasarlashoz tokeletesen eleg :-((((( Mellesleg ha
lemasoljak a kartyadat, ala is kell irniuk a blokkot, amirol egy
irasszakerto kapcsibol megmondja, hogy nem te skiccelted oda, es
lehet perelni :-((
Nyugaton ez ugy nez ki, hogy egy csalas utan bepanaszolod a boltot,
es ha megalapozott/vagy sok bejelentes erkezik megvonjak toluk a 
terminalhasznalati jogot minimum. Nalunk nem tudom van-e ilyen.
Ja, es kishazankban is van bank, ahol ingyenes az SMS ertesites,
minden bankfuggo. Van ahol havi 100 forint zarlati dijat kernek,
van ahol tok ingyenes :-))) Okosan kell bankot valasztani.
-- 
Udv:
Bunny

Sziasztok,

nekem is volt egy "kedves" sztorim nyaron,

megyek Balatonboglaron a centrumban a negysavos reszen, kb. a varos kozepen,
se elottem, se mogottem senki, poroszkalok 70 korul (50-es korzet) a belso
savban (az marad meg, a masik elkanyarodik kb. 500 meter mulva). Egyszer
csak feltunik mogottem ezerrel egy kek golf, mar messzirol villogtat,
mogottem besatuzik, beall egy meterre (kozben a jobb oldali sav vegig
teljesen ures, ameddig ellatni), majd amikor latja, hogy nem reagalok, kilo
jobbrol, elottem befekez es mutogat ezerrel.

A legszomorubb talan az, hogy tutira meg van gyozodve rola, hogy most en
vagyok a fasz.

udv,Akos

Jogsi: 1990:
Futott km: 10-15000 / ev, de az utolso egy ev 49.000, ami egy kisse
mellbevago igy utolag.
Listatag: gyakorlatilag az indulas ota.

Ide ollozok nehany hirt a Magyar Nemzet online kiadasabol:
>>
   Ittasan vezette autóját szerda este Kántorjánosi település
külterületén L. Attila
   – életkora ismeretlen –, és halálra gázolta az úttesten átszaladó
tízéves H.
   Istvánt. Az autós a balesetnél nem állt meg, elhajtott a helyszínrôl,
ám a
   rendôrök megtalálták és ôrizetbe vették.
<<
Kedves autostars, te mit csinaltal volna, ha a ket sor utan egy parkolo
kamion
mogul hirtelen eled ugrik valaki? Mehettel volna a dutyiba. Ehez kepest
az egy honap es nehany ezer feludules. Az alkohol igenis (mar kis
mertekben is) befolyasolja
az emberi agyat!

>>
   GyorshajtÁs közben Körösladány külterületén szerda reggel autójával
   kisodródott az úttestrôl és egy fának ütközött a 17 éves V. É. Klára
szeghalmi
   lakos, aki a helyszínen meghalt.
<<
Tipikus: mar ket honapja volt legalbb jogsija, es azt hitte, hogy o
Senna, hat
lehet, hogy nem tevedett

>>
   Figyelmetlenül tolatott tehergépkocsijával Pilismarót-Basaharc
külterületén K.
   József 40 éves esztergomi lakos szerdán a déli órákban, és elütötte a
jármű
   mögött gyalogoló 82 éves B. Istvánnét, aki a helyszínen belehalt
sérüléseibe.
<<
Vajon IFA volt -e?

Zaruba Gergely

Udv megint,

Habar angol nyelvu es Internet eleres kell hozza, de szeretnem
megosztani veletek a kovetkezo honlapot, ahol sok erdekes gyakorlati es
elmeleti autoszerelesi es alapveto "motor-elmeleti" tanacsot
talalhattok. (Pl. A szerelom azt mondja, hogy rossz a hengerfej
tomitesem . Ez mit jelent? kerdesektol egeszen a hogyan csinald kerdesek
megcvalaszolasaig). Hasznaljatok egeszseggel.

Zaruba Gergely

UI: a cim:
http://www.autosite.com/garage/garmenu.asp

Sziasztok, 
listakiegeszites:
Miota van jogsid?  1975 aug.15 (magyar), 1988 apr.29 (nemet), es mindig
naponta vezettem
Mennyit vezetsz egy evben ? miota nem jarok rendszeresen kocsival haza (kb 5
eve), evi 15-20 K.
Miota vagy listatag ? Hallgatag listatag 1998 okt.
Megj: kerlek Feri a Zaruba-csalad 4 matricajat tedd meg egy hetre felre,
koszi
Udv
Ildiko
 
mfG:      Ildikó Záruba
START  AMADEUS  GmbH
Informationstechnologie Bereich Systemtechnik I_SD
Tel: 00/49/69/7588-2664  Fax: -2309 
E-Mail: 

Ave!

Irtad:

>VW Polom (1300-as, 1983) szepen folyamatosan fogyasztja a hutovizet, ugy
>havonta  0.8-1 litert. A hutot megnezettem, a hutos szaki szerint nem
>lyukas, a szerelo szerint a hengerfej rendben, nem ereszt at, akkor mi a
>fene baja lehet?

Na a nejem Hondaja ugyan ezt jatszotta velem ! 6 honapig!!!!!!
Otvenszer turkaltam vegeig a motorteret, hogy hol a csudaban megy el a viz?
Nagynyomassal is megnyomtuk a rendszert de semmi!!!!
Mint kiderult a huto aljan volt egy hajszalrepedes!
Na amikor az kinyilt akkor a Lagymanyosi hidon 100 m alatt kinyomta az
osszes hutovizet ! De legalabb meglett a hiba ok, ugyanis mar azon voltam,
hogy kette tepem a bizonyitvanyom ha nem lelem a bajok forrasat.
A legmeglepobb nekem az volt, hogy az asszony mennyire figyeli a muszereket
es azonnal eszlelte a hofokjelzo mutatojanak emelkedeset!!!
Sporolt egy generalt :-)


Mas:
>Tud valaki esetleg arrol, hogy mikent lehet vizet permetezni a
>karbiba? Tudok rola, hogy van ra lehetoseg, de meg nem sikerult
>konkret leirast szereznem.
******A Tuning oldalamra feltettem ( www.tar.hu/tuning ) a linkek koze a
vizbefecskendezessel kapcsolatos magyarnyelvu oldal cimet.
Akit bovebben erdekel a tama maganban ertekezhetunk.
Ja es az oldal meg csak felkesz, otleteket cikkeket varok!!!

               --------- Udv.Bal3-------
  www.extra.hu/yaris   
********** Szeles utat, gumi fakat***********

Bonzsur,

>Egyik baratom megepitette a Family Frost Mercedes
>teherautojanak dallamkurtjet, es arra azonnal felfigyel
>mindenki. Plane ejjel egy lakotelepen.

es a Femilifroszt nem tudja, miert jelentik fel oket folyton 
csendhaboritasert mindig ugyanarrol a kornyekrol... :-))

udv, deejaytiszy

Bonzsur,

Rudi kerdezte:
> aszferikus oldalvisszapillanto tukrok
Az aszferikus mi a turot jelent?

Az aszferikus tukor attol kulonleges, hogy nem egy hagyomanyos gombfeluletre 
hengerelik (szferikus), hanem olyanra, amelynek egy bizonyos pontjatol 
nagyobb a gorbulete. (mint egy tojas felso vege)

A nagyobb gorbuletu resz a tukor kulso fele, es kihajlasabol eredoen ki tudja
 (elvileg) kuszobolni a holtteret.

udv, deejaytiszy

Ezt nezzetek meg a legutolso falut is ismeri!!! (magyarorszagon is)
Balage

 http://www.cwlease.com/cwlint/index2.htm

Rendszeresen tisztitottam, mostam, majd befujtam kontakt olajjal, de
akkor is megjelent a kekes- feher trutymo az akkunal.
Az egyik levetelnel latom, hogy meg van repedve a sarum.
Csere egy vadonat ujra, ami nem az a sotetszurke (nem tudom
milyen) fem otvozet, hanem az a arany sarga ( rez ? bronz ? )
Ennek fel eve es semmi trutyi. Valoszinu, hogy ez az anyag es az 
akku tuskoi jobban szeretik egymast.
--
Meszaros Geza

deejaytiszy irja...
>vezethet, de csak akkor, hogyha az auto tulajdonosa 
>mellette ul, vagy errol irasos-tanus engedellyel rendelkezik
>Ebben azota megerositettek a rend orei is.

Rendore valogatja. Van amelyik otosre tudja a feladatat es
ugy is vegzi a munkajat es van olyan, aki nem akar maganak
folosleges papirmunkat okozni es egy kozuti ellenorzes utan
inkabb elengedi, a kulfoldi rendszamu autot a magyar vezetovel,
mert nem veszelyeztet semmit es senkit a kozuton.

Az dolognak vamugyi oldala van. Ha lehetne igy autozni, akkor
senki nem venne odakint hasznalt autot es vamolna el, hanem
a kulfoldi cimbora 1-2-5-20 eves kolcsonkocsijaval furikazna evekig.
Mar irtam egyszer, hogy a gyerekeim egyik cimboraja furikazott
igy egy R5-el. A negyvenedik ellenorzesenel a Moszkva teren
a rendor (aki csak egyszeruen tette a dolgat) kikapta a fiu alol a 
kocsit es ertesitettek a nemet tulajt, hogy vigye a "pekbe".
Az ugy tovabbi reszleteit nem ismerem, de a srac most gyalogos.

Egy kulfoldi rendszamu cegautoval es magyar vezetojevel nem
tudom mi a helyzet, de biztosan mas a teszta.
--
Meszaros Geza

Sziasztok,

>Bocs de ez egesz jol jott ki.
>Kisse felreertheto annak aki nem tudja mi a kulonbseg a ket hasab
>kozott. Teeby
Teeby, nem dolgoztal a Magyar Televizioban? Ok szoktak igy osszeollozni a
Fradi-UTE meccseket.... Nem tudom, mi volt felreertheto, az osszes levelem
idezes-comment, idezes-comment, idezes-comment stilusban irodik. De a
kedvedert szivesen berakok egy zarocsikot minden temakor utan :)

---------- elvalaszto csik Teebynek --------------------------

>Felenk az emberek egyebkent kenyernek hivjak ezt a csodaszert!
30 soros valasz, legalabb annyira AUTO-s, mint az en tegnapi bankkartya
kerdesem. Sokkal viccesebb, ha egy ilyet 1-2 frappans mondattal intezel
el...

---------- elvalaszto csik Teebynek --------------------------

>De 2 kis sor es 1 kis ovatossag nem olyan veszelyes.
Abszurdum osszehasonlitani ittas vezetest a sebesseg tullepesevel. Mar csak
azert is, mert a alkoholszint beton nullara van a szabalyzatban
definealva... Lehet, hogy 2 sor nem art meg, de a nagy tobbseget batorra
teszi, es bizonyitott teny, hogy a reflexeket mennyire tompitja. Utolso
embernek tartom, aki ittasan (1 sor = 2 sor = 200 sor) vezet. De ez az en
velemenyem es nem akarok vitatkozni, szerintem ugysem gyoznelek meg. Az
ismerosom fel liter konyak utan is egyenesen megy, par eve megis ripityara
tort 2 kocsit - 4 deci pezsgo utan.

---------- elvalaszto csik Teebynek --------------------------

>Milyen rovatokat szeretnetek a HIX AUTO WEb-en ?
Pl. a kocsijainkra mutato linkeket

---------- elvalaszto csik Teebynek --------------------------

>Mert azt meg megertem, hogy valaki
>elfelejtette beallitani a fenyszorojat rendesen
Mar megbocsass, de hogy a fenebe lehet elfelejteni? Tegnap ketszer kellett
TELJESEN leallnom, mert egyszeruen nem latok 2 metert elore a szegeny
feledekeny emberek miatt, es azon az uton jarnak haza a reszeg katonak. Ha
volna folosleges penzem, eskuszom felraknak 4 darab 500 Wattos fenyszorot,
hogy me'g meg is perzseljem o"feledekenyseget. Kodlampa detto. Azt hiszem a
csehek csinaljak, hogy ingyen van a beallitas, de cserebe buntetes. Megint
csak Egyiptomot hoznam fel peldanak: Ha valaki elvakit, eleg ravillantani,
es PARKOLORA kapcsol, egesz a talalkozasig. A 3. dolog, amit nem szeretek (=
ruhellek), hogy a talalkozas elott 2-3 meterrel bekapcsolja a tavolsagit.
Par percig meg csillagokat latok... Egyebkent Ausztriaban 300 ATS buntetes
van a kodlampa ok nelkuli bekapcsolasaert.

---------- elvalaszto csik Teebynek --------------------------

>nem bantottak, mert a megjelolt disztarcsa eladhatatlan.
Igen, de sajnos ronda is...
>En a 112 dB -es piezo szirenat javaslom
Nagyon erdekes dolog - hol kaphato? mennyiert? 

---------- elvalaszto csik Teebynek --------------------------

>A meret: xxxx/70/14. A 70 lenyeges meret, mert ha ennel 
>alacsonyabb az oldalfal akkor nem tudok leallni a (pince)garazsba!
Ez igy nem valami okes. A 70 ugyanis azt jelenti, hogy 70% az xxxx-bol.
Tehat...

---------- elvalaszto csik Teebynek --------------------------

>>Szerzel valamilyen, lehetoleg feltuno szinu kigyot es szunyoghalos
>>ketrecben a soforulesen hagyod. 
>Nem rossz az otlet! En speciel pit-bull-ra gondoltam, de a kigyo sem rossz.
A pitbull nyalzik. Itt valami teljesen mas dolog kellene. Sok az 5let, de
keves a hasznalhato. En mar elertem arra szintre, hogy minden hidegen hagy.
Az apam nyitva hagyja a Zsigat, ha valakinek valami kell, ne torje ossze fel
kocsit :((

---------- elvalaszto csik Teebynek --------------------------

>1. "a hatso ules kozepen nyithato silectarto"
>Ezaltal a csomagtartoba+hatso utasterbe lehetne tufkodni 
>a leceket?
Igen. Nem az ules felet nyitod le, mint mas kocsiban tenned, hanem lenyitod
a kozepen a silectartot, igy viheted az anyosod is sielni :))

>2. "aszferikus oldalvisszapillanto tukrok"
>Az aszferikus mi a turot jelent?
Nem biztos, de szerintem gorbitett vagy specialisan kikepzett felulet, hogy
eltunjon a holt mezo.


Megint hosszura sikerultem, igerem most 2 napig nem irok :--}

	  Csaba

Szia

ugy is lehet mondani. viszont az egesz a keresztezodes elott volt 15-20
meterrel, es mivel T alaku keresztezodesrol volt szo, meg csak nem is
sejthettem, hogy ott valami lesz. es a lenyegen ez nem is valtoztat, mert
nyugodtan terhetett volna a haza ele is, a szitu ugyanaz, azt leszamitva,
hogy akkor nincs keznel egy letero es belemjon. a masik dolog, hogy nem
eloztem, hanem kikerultem (volna) egy akadalyt :))

haz |     |
------I     I
------I     I
haz |     |
haz |     |

De lehetett volna 1 haz, utcacska nelkul

       |     |
haz  |     |
       |     |
       |   x |

Szoval szerinted en vagyok a hibas. Akkor ilyen alapon lakott teruleten be
kellene tiltani az elozest, mert elobb-utobb mindenki leter egy haz ele, es
kb. 50%-ban balra... Tenyleg, mi a francnak vasarolom az index-be az
izzokat. Evente megsporolnek 250 forintot. A masik dolog, hogy ezek szerint
Te is ugy tersz le balra, hogy nem nezel a tukorbe, es ha valaki par mp-cel
hamarabb elozni kezdett, akkor menjen a ....-ba... Remelem savot is igy
valtasz :(((

Tudom, hogy megint hosszu vagyok, de azert is leirom, hogy kell szerintem
ennek kineznie:

1. terek balra, akkor kirakom az iranyjelzot, fekezek, kinezek.
1a. valaki eloz, megvarom es befejezem a leterest
1b. senki nem eloz, befejezem a leterest

2. elottem ternek balra, akkor nem azon gondolkodok, hogy elottem valahol
van-e letero a hazak koze, mert lakott teruleten altalaban mindenhol van
2a. ha jelez, akkor fek, beallok moge es megvarom, mig leter, ha lehetoseg
van, akkor megelozom jobbrol
2b. ha nem jelez, akkor szamomra a kis sebesseg miatt akadaly es megelozom.
Te netan beallsz moge? Es ha ott akar estig parkolni? Vagy megvarod, amig
elmeleti eselye sem lesz balra kanyarodni, mert en ugye koteles vagyok
tudni, hogy o akkor sem fog izzot cserelni, ha emberek halnak meg miatta?
Netan dudaljak ra, hogy terni fogsz testver - csak mert nem indexelsz... 

Summa summarum, en nem erzem magam bunosnek....

	  Csaba 

> -----Original Message-----
> From:	Lajos GACS [SMTP:]
> Sent:	27. august 1999 13:54
> To:	
> Cc:	
> Subject:	Elozes ( moral ?! )
> 
> Csaba alias  irja:
> > .....
> > szinte azonnal 70-re gyorsitva elozok - nezek oldalra a ficko 10 centire
> van
> > tolem, latom, hogy villog az index es ter nekem. Ha valaki vett mar be
> > 70-nel derekszogu kanyart, akkor tudja, hogy mit ereztem. Ha megy ott
> egy
> > .....
> 
> Szoval utkeresztezodesben eloztel ... !
> 
> Gacs Lajos

Sziasztok volantekergetok es Gabor!

>Sziasztok. En vallalom a weben az anyag publikalasat, most keresek egy
 .....
>a lapokat is meg tudjam tervezni. Milyen rovatokat szeretnetek a HIX AUTO
>WEb-en ?

Rovatra van egy javaslatom:
Fenykepalbum, ahol mindenki a jarganyarol keszult foto(ka)t helyezheti el.
Ha megoldhato, leirassal (tulajdonsagok, extrak, erdekessegek,
nyalanksagok). Esetleg meretbeli (Byte, sor) korlatozassal.

A munkahoz sok sikert kivanok!

                       Soma
          
                 Jöhet ékezet!

Sziasztok!

Szerintetek lesz meg iden valami egy HIX Autos talakozobol? En szivesen
megszerveznem, de akkor Kecskemeten lenne a gokartpalyan, es nem hiszem,
hogy a tobbsegnek ez jo megoldas. (Ha megis, szoljatok, van par
mozgosithato segitsegem, osszehozom.)
Meg a nyaron volt egy kezdemenyezes DeeJayTiszy otlete alapjan, ezt
tamogattam is, egy idopont ki is lett jelolve, ami sokaknak nem volt jo
(juli 3., nekem pl. dipioszto miatt). Aztan meg valtottunk par levelet, de
meghalt a gondolat. Mit szoltok, nem kellene ujra elovenni?
Arpad! Volna kedved megint szervezkedni egy kicsit?

Idopontnak szeptember 18. vagy 25. lenne idealis. Hogy miert? Akkor van az
indian nyar, sokeves tapasztalat alapjan jo idore szamithatunk!

Ha valaki ismer olyan nagy kiterjedesu mezot, egyeb nyilt terepet, ahol
- kenyelmesen elfer tobb tucat auto a gazdaval es vendegeivel egyutt,
- van lehetoseg piknikre, szalonnasutesre,
- az orszag barmely tajarol konnyen megkozelitheto,
kerem, ne habozzon!


                       Soma
          
                 Jöhet ékezet!

Sziasztok !

Mar tobb mint egy eve olvasom a HIX auto ujsagot es szerintem ez
a legjobb, ugyanis tobbszor segitetettek mind otletekkel mind
szerelesi tancsokkal, informaciokkal+ egyebekkel.
En is ha tudok segitek, valaszolok, stb..

Ez a matrica dolog is super, csak egy problemam van akarhogy
figyelem az utakon az autokat meg egy HIX matricas autot sem 
lattam sajnos. Lehet, hogy vak vagyok mar, hat ez furcsa...??

Hat csak ennyi .................

ui: "Az auto legyen veletek.... "

UDV.
Sz.P.

Szia All es Attila	

Nem jut eszembe jobb modszer az elorejelzesre:
A feltengelycsuklok kiteritett helyzetben vannak a legnagyobb
igenybevetelnek kiteve. Ezert teljesen alaszedett kormannyal nagy
nyomateku/gyorsulasu iven hallod/erzed eloszor a morgast, majd mar a
kopogast. Mindket iranyba probald, mert az ivbelso csuklo kiterese mas, mint
a kulsoe. Persze egy veget jaro csuklonal ez a "mutatvany" el is nyirhatja
szegenyt. :-(

Ez volt a tapasztalati modszer elsokerekes kocsiknal. En mindig hallgatozok
bekanyarodasnal, ha oreg elsokerekes autot vezetek.


Mit freundlichem Gruß, Best Regards, Üdvözlettel
   Szász Attila  (RBHU/CBW)
______________________________________________________
Robert Bosch Kft.- H-1103 Budapest, Gyömrői út 120.
Tel: (+36-1) 4313-872, Fax: (+36-1) 4313-899
E-MAIL: 

Sziasztok Auto-sok
Szia Teeby

Teeby irasara szeretnek itten reagalni. Ha megengeditek. Mert szerintem
karos, ha barmilyen ideologiat akarunk gyartani az akaratero-hiany
alatamasztasara.

>Nem vagyok sem belgyogyasz sem biologus.
***Akkor minek irsz olyat, amirol fogalmad sincs es meg erre probalsz
epiteni????

>De! Mi van, ha mondjuk kicsit erosebb az emesztesed, es sok gyumolcsot
>eszel.
>Mint tudjuk az erjedesnek indul.
***A pinceben, vagy a hordoban.:-)
>Hat kerlek, hogy egy ilyen utan fujj bele a szondaba, es vegyek el a
>Mert ket kis sor "erejet" kb. igy is ki lehet mutatni.
>Ezt egy ujsagban olvastam regebben, mar nem emlexem melyikben.
****Szerintem kacsa magazin, vagy hocipo lehetett. Egyreszt sok fele erjedes
van, nem csak alkoholos. Pl. a masik legismertebb a tejsavas. Masreszt, ha
meg a cucc a szervezetben alkoholosan is erjedne es nem rothadna, akkor is
annyi gyumolcsot kellene megenned ket sornyi alkohol kepzodesehez, amennyit
nem lehet.

>Ket kis sor nem gyilkossagi szandek.
>Inkabb mindenki dontse el magaban, hogy mi az a hatar neki, ami utan meg...
***Az a baj ezzel Teeby, hogy egyik reszeg/ittas vezeto sem azert ul a
kocsijaba, hugy oljon. Eppen ez a buktato, hugy o nem tuggya/erzi,hugy a
reakcioi nem ugy mukodnek, mint pia nelkul. 

>En sem roskadok ossze ket kis sortol, de ha igy vezetek, akkor inkabb
>40-el megyek, mint 50-el.
***En sem. De en nem vezetek ittasan!

>Miutan azzal dicsekedtek, hogy milyen bator gyorshajtok vagytok...
>Az talan nem veszelyes?
>Hat ha 2 kis sor utan elveszik a jogsit, akkor a kozvetlen
>sebessegtullepesert is vegyek el.
***Mar megint osszevissza vagdalkozol. Nem egy sulyu a ketto ezt kene
belatni! Mert ugye a gyorshajtas nem befolyasolja az ember
reagalokepesseget! De a pia az igen! Megvannak mindkettore a szabalyok.
Magyarorszagon 0,0 ezrelek az alkoholszint es kesz. A sebessegtullepes is le
van szabalyozva es kesz.

>Azert pl. lakott teruleten kivul a 80-as temponal a 10% egy eletet is
>kiolthat.
***es lakotteruleten belul az 50 az nem??? vagy kivul a 80 az nem???

>De 2 kis sor es 1 kis ovatossag nem olyan veszelyes.
>Aki ezt nem tudja felmerni, AZ ne igyon. De inkab jozanul sem uljon
>kocsiba.
****Mondod te. Ezt a hozzaallast nem lehet elfogadni. Akinek nincs annyi
akaratereje, hogy ha iszik ne vezessen, AZ ne uljon kocsiba!!

Mit csinal a szerv(ezet), ha a kerdesre, hogy ki vezette a gyorsan hajtott
autot, azt a valaszt kapjak, hogy x.y. kulfoldi allampolgar, lakik z
orszagban?

udv
andi

>Felado :  [Slovak Republic]
>Kiderult, hogy hatul nem vilagitnak neki sem a feklampak, sem a
>bal index... Most mit csinaljak ilyen fickoval. A 230 kilos felesege meg
, meg en neztem ki hulyen a vegen.
Hat ez azert nem semmi, rossz az autojuk, es meg te vagy a hulye ?
A legkozelebbi az lesz, hogy az elutott gyalogos a hibas, mert nem figyelt
oda, hogy nem fog a fekuk ?

>Felado :  [Hungary]
>Egy nagy kerdes ,hogyan ,hol lehet a Honi -kis magyar- jogsinkat
>valahogy konvertibilisse konvertalni. Tobbszoval: van jogsim ,de
>szeretnem kulfoldon ,meghozza angliaban hasznalni. Ki tudja mit kell
>tenni ,kinel erdeklodjek ,vagy stb...
A hivatalos papirok szerint Angliaban nem kotelezo a nemzetkozi jogsi (csak
ajanlott). Magyar jogositvannyal max egy evig vezethetsz (ez turistakent
az utolso belepestol szamit, ha tartosan kinn vagy akkor pedig a
letelepedestol), ezutan el kell menni vizsgazni.
Nezd meg a www.open.gov.uk/dvla cimet. (esetleg elkuldhetem maganban a
hivatalos emilt amit toluk kaptam)
Apropo, kulfoldrol hozott autot is egy ev mulva vizsgaztatni kell !

>Felado :  [Hungary]
>> Az AUTO az egyetlen otthonos es baratsagos hixlista
>Azert az OTTHON is eleg otthonos... :-)
Mar amikor Hiromi nem uszitja a nepet :-(

>Felado :  [Hungary]
>Hat el kell, hogy keseritselek, de igenis 100%-osan egyetertek a kozeggel.
>Vegre egy rendor, aki erre is odafigyel. Mert azt meg megertem, hogy
valaki
>elfelejtette beallitani a fenyszorojat rendesen, de az messze nem vakit
>annyira, mint egy #@%#@%$#@$ ember direktbe felkapcsolt kodfenylampaja.
Itt valamit nem ertek. Tudtommal a kodlampaban pont az a plane, hogy az
utat
vilagitja lehetoleg minel laposabban, es nem folfele ahol a kod
visszaverne.
Javitsatok ki, ha rosszul tudnam.

>Felado :  [Hungary]
>Gyimi>
>> Ez teljesen hiteles forrasokbol szarmazik? Mire lehet hivatkozni a
kutnal,
>> ha nem akarjak elfogadni a kartyat?
Ha kinn van a logo, akkor kutyakotelesseguk elfogadni a kartyat !
Ha nem teszik, akkor fel lehet hivni a VISA-t es kozolni veluk, mire ok
levetetik a logot + jol megbuntetik oket !

>Felado :  [Germany]
>Ezzel szemben erdekelne, hogy GBR-rol (Nagy Britannia) van-e valakinek
>tapasztalata?
>Ugy tudom, hogy talan 1-2 ev utan mar kell valamit lepni.
Egy ev es teljes vizsga, mintha nem is lenne jogositvanyod.
EU keletu jogsit becserelik vizsga nelkul.

>a mostani zuros dolgaim miatt, ha lehet, akkor inkabb privat IS
>valaszoljatok.
Ment.

>Felado :  [Hungary]
>En a 112 dB -es piezo szirenat javaslom. Ez akkora mint
>egy 3 decis so:ro:sdoboz, es a hangjatol az utasterben
>10 masodpercen belul folyik a ver a tolvaj fulebol. A
Majd par het mulva elkezded neki fizetni a karteritest :-(
Szomoru, de ilyenek a magyar torvenyek :-o

A'kos

A dologgal ket weblap is foglalkozik, az egyik egy angol srace, aki
Mazdaba epitett egyet, a masik egy amerikai srac, aki Nissanba.
Mindegyik lenyege, hogy van egy lecsupaszitott normal computer-alaplap
(az aramellatast egy 12V->110V konverter biztositja, a billentyuzet egy
szambillentyuzet (az angolnal PIC-el hajtva, ez kapcsolja ki holtidoben
az elektronikat is , mig az amerikainal csak siman csatlakozik a
printerportra, ahonnan mindket esetben egy kis LCD van meghajtva, ez
tajekoztat a szamok cimerol, + egyeb infok. A zene hordozhato harddisken
van az amerikainal, az angol a hordozhato laptopjat hasznalja atvitelre.

Az angol homepage cime:   www.chaos.org.uk/~altman/mp3mobile/
Az amerikaie: amp.mp3car.com

Mindketten evek ota foglalkoznak ezzel, kulonbseg a szines TV hianya,
ami itt egyaltalan nem lenyeges. Mindkettonel az epites elegge
reszletesen dokumentalt, sok fotoval, leirassal, programmal, kapcsolasi
rajzzal, reszletes arlistaval.
Az amerikainak irtam, hogy mit csinal a gepe a nagyon hideg reggeleken,
azt irta vissza, hogy igazabol naluk nincsenek hideg reggelek, de majd
megirja. Azota is...

Szia Feri!

>MÉGVALAMI: Ha lesz globalis hix matrica akkor hasonlithasson-e a MI
>matricankra?, errol majd meg maganban szeretnek veled beszelni RBalint ok?

Ime, itt vagyok. Mit ertesz a globalis alatt? Ha mas listak is akarnak,
akkor szerintem az NE olyan legyen, mint a mienk. Valaki mar irta a
hatulutoit az AUTO-n. Mas listak tervezzek meg maguknak, ha jo a tarsasag,
akkor sikerulni fog, ha nem, akkor meg minek matrica nekik.

Üdv: Bálint

Es mi a helyzet a szinten tuning diablokkal?  :>>>>

Persze csak kukacoskodasnak szantam .... :>>>

HNR

aki ugye amugy Honda fun... meg Lamborghini ... meg BMW (bar az M3 nem
tetszett sosem :( )


<> Paran ketelkedtek abban hogy AZ a bizonyos M3-as hogy mehetett 100-ra
3-4sec
> alatt.Merthogy meg a fizikanak is ellentmond...
> A levelben az allt hogy a kocsival bajnoksagot nyertek.Szerintem ez eleg
sok
> mindent megmagyaraz.
> Egyebkent azok a 3-400 loeros gepek amikkel a rallykon autoznak,
> bizony-bizony lenyomhatnak egy Diablot gyorsulasban.
> A Nemet Turaauto bajnoksagon tudtommal akadnak boven 400Le folotti autok,
es
> ha hozzavesszuk hogy az egesz kocsi kb 1000 kilora van
> konnyitve, plusz jo rovid fokozatok, es maris le fogja GYALAZNI a Diablot
> gyorsulasban.Vegsebessegben ilyen beallitassal mar nehezen...
>
> Hogy a Hondasok is szeressenek =)  :
> Van nalam egy jo par amcsi tuning ujsag, amiben vannak CRX-ek mindenfele
> monster turbo es/vagyNOS kittel amik szinten megennek elve a Diablot.
>
> Udv!
> Kovacs Gyorgy
> 86 RX-7
> 89(88) RX-7 TII
>
> PS:azert 100x inkabb elfogadnek egy Diablot mint egy 3-4
>  sec-es BMW-t vagy Hondat :)
>
> Statisztika:
> Nev:Kova'cs Gyo:rgy
> Kor:24
> Foglalkozas:Informatikus
> Sajat autok:
> '78 BMW 728i nagy hajo,de nagyon kiraly
> ,Peugeot 205GTI 1.6 kis sportos gep, nagyon jo volt..osszetort :(
> ,86 RX-7,89 RX-7 TII-ezek vannak most,istenek...lennenek, mert eppen nem
jok
> :((
> Vezettem meg:Ritmon keresztul a Supra 3.0Turboig sokmindent
> Jogsi:'93 oktobertol
> Mennyit vezetek egy evben:15-20.000 Km korul,
> Miota vagyok listatag: a #33. szam ota.
>

Sziasztok, 
 irta:

>Mert ket kis sor "erejet" kb. igy is ki lehet mutatni.
>Ezt egy ujsagban olvastam regebben, mar nem emlexem melyikben.
>Ket kis sor nem gyilkossagi szandek.

Van egy kis programom Excelben, beirod hany kilo vagy, es hogy mikor mit 
ittal, kirajzol egy grafikont, hogy hany orakor, mennyi alkohol van a 
veredben.
A fennt emlitett ket sorre az eredmeny: 17 orakor megiszod a 2 sort, kb. 18 
orakor 0,7 ezrelek alkohol van a veredben, utana folymatosan csokken az 
alkoholszint, kb. 23 orakor tunik el az egesz.
Aki keri, annak elkuldom a progit.

Udv, Tibor

Udvozletem!


> >VW Polom (1300-as, 1983) szepen folyamatosan fogyasztja a
> >hutovizet, ugy havonta  0.8-1 litert. A hutot megnezettem, a
> >hutos szaki szerint nem lyukas, a szerelo szerint a hengerfej
> >rendben, nem ereszt at, akkor mi a fene baja lehet?

> Huuha, huuuuha! Ha a hutod nem ereszt, akkor gyorsan nezd meg,
> hogy tenyleg nincs-e viz az olajadban, mert..... Ja es milyen
> szinu fust jon belole??? Ha egyik se, akkor megnyugodhatsz, hogy
> nem tobbszazba fog kerulni a hiba el- haritasa, hanem X ezerbe,
> mert akkor mar csak a hutorendszer gumicsoveinek gyongyozesere
> tudok tippelni.

Igen, ilyen nalam is volt, bar nalam hamarabb tunt fel, hogy az 
auto alatt _mindig_ volt valamennyi viz. (Nem olaj, azt 
megneztem) Egy gumicso "nyaka" (a bilincsnel) repedt meg, 
es melegen, amikor nagyobb lett valamivel a nyomas a 
hutorendszerben, akkor eresztett kis vizet. Erdemes azonnal 
kicserelni, a gumi oregedese okozza, es a helyzet kesobb 
fokozodhat :-(((


--
Udvozlettel:
Dorozsmai Karoly

http://free.netlap.hu/kdorozs

Sziasztok!

Keresztkerdes: lehet az AUTOn vonatozni? ;) Egyeb esetben atrakom magam
maganlevelezesbe.

: Minden tiszteletem a Siemense, de a kerekabroncs tavaly csak osszetort a
: nagy rugozatlan tomeg miatt, es 102 ember halalat okozta az ICE
: katasztrofaja.

Ne terjesszunk feligazsagokat, ha lehet. En speciell nem vagyok tulsagosan
oda a Siemenstol, de Eschede nem az o lelkukon szarad [egyebkent a
katasztrofa utan 1-2 honappal volt az ominozus eloadas, egy gepeszmernok
tartotta], hanem a Deutsche Bahnon kell elverni a port a hivatalos
eredmenyhirdetes szerint. [Ha a Corsam ossze-vissza raz, de ez engem nem
erdekel, es a pocsek lengescsillapito miatt balesetet okozok, akkor ki a
hibas: en, az Opel, vagy a lengescsillapitot gyarto ceg?] Ugyanis a
kalauzok mar napok ota szoltak, hogy raz a vagon. Ha a DB ezutan lusta
megnezni, hogy mitol, akkor ez nem a Siemens hibaja. A kerekabroncs pedig
azert torott el, mert a tengely es az abroncs kozott lengescsillapitonak
egy gumigyuru is volt kozottuk, es ezzel volt valami. Utana meg
filozofaltak azon, hogy az ilyen gumis kerekek egyaltalan engedelyezettek
voltak-e vagy sem, de ebbol nem tudom, mi lett. Ad 3.: ha nincs ott a
hidpiller a valto mogott, a vonat "csak" siman kisiklik. A DB megigerte,
hogy uj palyaepiteseknel nem lesz valto hidpiller elott [az ominozus palya
egy osregi palya volt, amit modernizaltak, ezert nem engedtek ra az
ICE-ket 280-nal, csak 200-zal].

: Bocs az off-topicert, de a Siemens vasuti megoldasaival en nem
: peldaloznek, mert nem kepesek egy korszeru es biztonsagosan uzemelo
: vasuti jarmuvet osszetakolni.

Lehetseges (lasd szembeszelben max. 200 v. 220 km/h az ICE-2 -nek, ha nem
a mozdony, hanem a vezerlokocsi van elol), de Eschede pont nem jo pelda
ra. A masik kettot nem tudom kommentalni. A TGV-nek egyebkent mennyi a
rugozott/rugozatlan tengelyterhelese? Ketlem, hogy olyan nagyon eltero
aranyt kapnank... Kivancsi vagyok, mi lesz a Transrapidbol (ez is
Siemens -- tobbek kozott). Minden esetre nagyon kiraly a kiserleti palyan
420 km/h-val utazni!

Tavaly Brauschweig kornyeken az A2-es autopalyan egy BMW-vel 7-8
embereletet oltottak ki [a 2x2 savot 1 oldalon vittek, mert a masikat
epitik. Kozepen kb. fel meter magas palank valasztja el a ket iranyt. Vagy
60 vagy 80 ki volt teve. Azerbajdzsani v. kazahsztani sofor 140-nel
felfutott a palankra. Ez megdobta, es 1 m magassagban repulve 2-3 kocsit
eltalalt a szembeforgalombol]. Tovabba naluk is volt mar visszahivasi
akcio. Szoval a BMW sem kepes biztonsagos es korszeru jarmuveket epiteni?

Udv,
marky a germanhonba szakadt neme[s|csek] - 

Kedves Mindenki !

Koszonom a statisztikahoz megkuldott adatokat
most eppen:






kedves lista-tarsainknak.

udvozlettel

oldboy

Kedves Karoly !

Kerdesedre probalok az Ajanlo Listabol valaszt keresni:

Akit pedig ajanlok:
Auto Fitt Kft.
Smiglag Peter
1106 Bp. Kereszturi ut 208.
Tel: 265-15-03
Eleg sok a munkajuk, kicsit tobbet kernek, de
lelkiismeretesen dolgoznak.

Eddig az ajanlas, jelenleg sajnos, meg nincs tobb cim.
Illetve megegy van, de Dunaujvarosbol. Ha erdekel, szivesen
megadom. Ha akar az ajanlott cegnel, akar mashol javittatsz,
tapasztalataidrol szivesen olvasnek.

udvozlettel

oldboy

Kedves Mindenki !
Kedves Gabor !

Ujra szeretnem tajekoztatni mindazokat, akiket erdekel, hogy
akar a Listan, akar maganlevelben,- amit bizisten nem tartok
zaklatasnak, sot, egeszen termeszetes dolognak,- szivesen
adok tajekoztatast az Ajanlo/Nem ajanlo listan szereplo
minden szakmarol, cegrol, vallalkozasrol, mar amirol Ti
adatot kuldtetek, vagy a jovoben kuldtok nekem.
Itt kerek Mindenkit, ha kuldtok Ajanlast/Nem Ajanlast,
legyetek szivesek a legfontosabb adatokat megirni.(A ceg
neve, cime, vallalkozasi profilja) es ne'mi indokolast, hogy
miert az ajanlas, avagy a nem-ajanlas.
A nem ajanlott cegekrol csak maganlevelben kuldok
tajekoztatast es csak kifejezett keresre. A nem-ajanlo
szemelyi adatait itt sem kozlom, de megorzom es
nyilvantartom jogi okok miatt, levelevel egyutt.
Hogy hany es milyen adatot tartalmaz a lista, csak Rajtatok
mulik, hiszen Ti vagytok az adatkozlok.
Egy keres: kuldjetek meg az elismerest kierdemelt cegekrol
az adatokat, hogy felkeruljenek a Listara. Aki a Listarol
adatot kert es kapott, nagyon kerem, jelezzen vissza, ha mar
igenybevette a ceg, vagy masok szolgaltatasat.

udvozlettel

oldboy

-----Original Message-----
From: Gyimesi Gábor >
To: 'oldboy' >
Date: 1999. augusztus 25. 9:19
Subject: Vá: AUTO #475


Szia Oldboy!

Igen, értem és elfogadom az állásfoglalásaidat.
Egy bajom van csak, miszerint én nem tudok felmenni az
IN-re. :o(
Akkor én, hogy fogom nézegetni az ajánlásokat? :o)
Azért köszönöm a reakciót, további jó és balesetmentes
AUTO-zást.

10telettel

   ><><><><><><><><
< Ai.: Peace :o) gyimi >
   ><><><><><><><><

>2. "aszferikus oldalvisszapillanto tukrok"
>Az aszferikus mi a turot jelent?

Kicsit "torz" tukor, amivel nagyobb a belathato terulet, mint mondjuk
egy egyszeru, siktukornel. A feladata a holtter (0-ra) csokkentese.

LibraZ

>Egy foto lathato csak, de veszettul jol nez ki a Micsu belseje!!!

Mar annyiszor hallottam rosszul, legalabb itt, a listaban ne legyen igy.

Szoval a Mitsubishi az nem micsubicsi, hanem micubisi. A Daihatsu az nem
da'jha'csu, hanem da'jha'cu. Az ismerosoket mar nagyjabol at tudtam nevelni,
de meg markakereskedo is kepes rosszul ejteni.

(forras: japan volt ismeros)

udv: yerico from Pécs
(Pápai Tamás)

Hahó !


:> Meg valami: Valaki ismeri a Gemini riasztokat? Egy par napja
:> kikapcsolaskora szokasos 3 helyett 5-ot csippan!

Nalam akkor csinal ilyent, amikor valami elektromos fogyaszto
bekapcsolva marad. Olyankor nyikorog 5x.

A multkor a belso vilagitas kapcsolojat hagytam kihuzva es egybol
le is buktam. Eloszor nem is ertettem, mert a belso vilagitas amugy is
kesleltetve kapcsol le. Csak neztem, ugyan mit hagyhattam bekapcsolva ?

Valami furfangos modon van bekotve az erzekelo, mert a kesleltetett
kikapcsolasu belso vilagitast nem veszi figyelembe, de ha a pl. a motorhaz
nincs rendesen lezarva, azonnal haborog...



:> eleg ragyas, koszos most az autom.
:> az a kerdesem, hogy azon kivul, hogy szebb lesz,
:> van-e ertelme lemosatni?

:> pl. ha lemosatom kesobb rohad-e el az egesz? etc...
:> a visszapillanto nem tukor feloli oldalan levo
:> bogarmaradvanyok nem lemosas eseten maradandoak
:> lesznek-e?

Szoktal te hajat mosni ? Azon kivul, hogy szebb lesz, van-e ertelme ?

Egy kevesbe uj auto latvanyat is fel tudja dobni, ha szepen tisztan, esetleg
valami viasszal fenyesitve latja az ember. A koszos reszeken amugy is
sokkal tovabb tud megmaradni a nedvesseg -> jobban fog rozsdasodni
egy ido utan. Ilyen alapon a kerekdobot is felesleges jol kimosni, mert
ugysem latja senki...
En a motorterben is jobb szeretem a patikatisztasagot, mert igy azonnal
latszik, ha valahol pl. olajszivargas van. Meg ha netan javitani kell 
valamit,
ne legyek mar fulig kulimaszos...


Szep napokat: Antal Attila
http://www.externet.hu/AAS

Sziasztok!



> meg tudna valaki mondani nekem, hogy van-e olyan modszer ami
> egyertelmuen utal arra, hogy hamarosan (pl. max. 100 km)
> feltengelycsuklot kell cserelni
>
Ilyen 100 km es modszer szerintem nincs. De:  engedd el a kormanyt,
hatarozottan gyorsits, es ha elkezd remegni, szitalni a kormany, akkor
mar nincs tul sok ideje a feltengelycsuklonak.

Udv...Adam

>Ne is mondd. Mikor a Visa Elektronommal fizettem Magyarorszagon, majdnem
>eldobtam az agyam: EGYALTALAN NEM KELLETT PIN KODOT BEADNOM. Nem ertettem,
>ezert vettem egy CD-t, ott sem kellett. Mi a franc ez? Rakerdeztem, a
>kiscsaj nem is tudta, mi az a PIN. Nalatok nincs is semmilyen vedelem?
>Talalok egy kartyat es fizetek? Itt PIN nelkul SEHOL nem mukodik a kartya.

Hello!

Nem regen a TIPP-en rengeteg szo esett arrol, hogy milyen hatranyai vannak
ha be kell utnod "nyilvanos" helyen a PIN kodot. Mivel nem a listara
tartozik a tema tovabbiakban maganba.

Udv:
Csaba

***          Balesetek, katasztrófák *** http://www.extra.hu/krimi
***
*** ICQ UIN: 24695548 *** Keress pénzt netezéssel!! Kattints ide: ***
***    http://forinternet.hypolit.net/cgi-bin/csatlakozas.cgi?101178    ***

Dfeco irta:

>Frigyes wrote:
>: Osszesen nalam 5 db matrica
>:van. Harom lefoglalva. Utolso 1 db gazdara var.
>hogyisvannezz?: 3+1=5??????
>üdv.:
>
>Feri
>ja: :-))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

En eszrevetelem:

Frigyes irta:

>Ma sikeult Feribol kipreselnem meg 20 db matricat :-)) Abbol 6 db ugy nez
>ki, hogy gazdara talalt. Mindegyik hatara rairom a nevet erkezesi
>sorrendben. 14 db varja boldog gazdajat.
>Akik kertek meg tolem:
>
>Zotya                2 db
>Zak                   1 db
>Szasz Attila     1 db
>Balogh Laszlo 1 db  / Leslie /
>Hetvegen szombat - vasarnap nem leszek itthon.

Es ez hogy van? 20-2-1-1-1=14??? :-)))))

Bocs Frigyes, de a Feco tegnapi beszolasa utan nem birtam kihagyni!

Csaba

***          Balesetek, katasztrófák *** http://www.extra.hu/krimi
***
*** ICQ UIN: 24695548 *** Keress pénzt netezéssel!! Kattints ide: ***
***    http://forinternet.hypolit.net/cgi-bin/csatlakozas.cgi?101178    ***

Sziasztok

Nem kotozkodeskeppen...
*** HIX AUTO 478 ***ban kedves AUTOs tarsunk irta (elnezest, hogy onkenyesen
ragadok ki reszleteket az irasodbol, de EN nem akarok visszaelni a tagok
turelmevel):
> Ugyhogy, ezentul csak mint olvasoja leszek a listanak.
Ahhoz kepest *** HIX AUTO 484 ***ben 44 sor + 26 sor + 30 sor + 24 sor = ...
ossze sem merem adni... (persze en is hosszu leszek , de nem tettem konnyelmu
igereteket:)
> Ugyhogy nem kell a PgDown program.
T'an most tevedtel, megiscsak szukseg lesz ra - mindenesetre addig
manualisan...


 wrote:
>  wrote:
> > Hi,
> > Megvolt az 1000Km-es szerviz.
> > A hibak amelyekkel a Daewoo Lanos 1.6SX-et odavittem:
> > - ablaktorlo ralogott az ablakkeretre a nyugalmi helyzetben, es ezzel
> > eldeformalodott a gumi es nem torolt rendesen
> > - kormanyszervo enyhe sipolo hangot adott allo helyzetben tekergetve
> > - szivargyujto nem mukodott
> > - bal oldali legterelo tobbszor is leesett
> >
> szerintem ez eleg sok baj egy uj autonal
> nalunk a 9 eves waresz produklja ezeket. 
Az hagyjan Kedvesem, megcsak nem is sipol.

 wrote:
> kiscsaj nem is tudta, mi az a PIN. Nalatok nincs is semmilyen vedelem?
> Talalok egy kartyat es fizetek? Itt PIN nelkul SEHOL nem mukodik a kartya.
Finno-ban is elofordult velem, hogy nem kertek PIN-t, sot az is, hogy ott
vasaroltam EVisa-val, ahol elvileg el sem fogadtak volna... de gyozott az
uzleti szellem.

Mobilbank szolgaltatasra irtad: Nalunk ez TELJESEN ingyenes szolgaltatas.
 ...es nalatok knedlit is lehet kapni...
 ... es nalatok en peldaul nagyobb biztonsagban is erzem magam es az autom
(persze, mert wartyi), mint itthon... Ez van. Minden orszag mas es mas.

Tragikus, amiket a #484ben olvastam, ViGyaZzUnK az AUTOs MaTrIcArA!
                                     ----------------------------- 
Udv,
deer

> >>Egy 4,5mm-es Floberttel (kb 8-10k HUF) 10m-en belul halalos seb ejtheto!
> >Mese. Senki nem hitte el, hogy nem igy van, egeszen addig, amig a huje
> >sogorom agyondicsert spiater Keseru flobertje ele nem alltam, es nagy
> >nehezen ra nem vettem, hogy ramlojon. Mubor dzseki jobb felso
> >karreszere celzott kb. 2 meterrol, es meg a nyoma sem latszott, erezni
> 
> >Udv:  Zak
> > 
> 
> Te mirol beszelsz igazabol??? Ha figyelmesen olvasnal, akkor azt
> irtam: _ejteheto_!!!! Nem azt, hogy feltetelnul halalos, es atlovi a
> karodat. Plane nem a mubor dzsekit. Meg egy muanyag kukan sem hagy
> nyomot! De halalos lehet 10m-en belul!!

Bocs, hogy kozbeszolok, de eleg regota van fegyvertartasi engedelyem, 
jo nehany fegyvert kiprobaltam (koztuk a Flobert kategoriaju 
"fegyvereket" is), es ezt nem hagyhatom szo nelkul;
ha a lovedek nyomot sem hagy a dzsekin, akkor hogy lenne halalos ?
Gyakorlatilag annyira karcolja meg (kozelrol!) a borodet, mint egy 
macska.
Egyebkent: lottel mar Floberttel ?

Nem veletlenuk kaphatoak mindenfele engedely nelkul; az a 7.5 Joule, 
amivel kilovik a lovedeket, kb a "jatek" kategoriaba sorolja oket.

Udv; Peter

Csaba alias  irja:
> .....
> szinte azonnal 70-re gyorsitva elozok - nezek oldalra a ficko 10 centire 
van
> tolem, latom, hogy villog az index es ter nekem. Ha valaki vett mar be
> 70-nel derekszogu kanyart, akkor tudja, hogy mit ereztem. Ha megy ott egy
> .....

Szoval utkeresztezodesben eloztel ... !

Gacs Lajos

Sziasztok, szia Raki !

A kocsimosasra azert van szukseg, hogy a resekben
megrekedt szerves es szervetlen anyagokat (pl.:fu es
sar) eltavolitsuk. Elsosorban a sarvedok pereme es a
kuszobok belso fele a kritikus pont.

Peter.

Major Frigyes
Autoalkatresz - autofelszereles

Sziasztok autosok.

>: Rakonczai Zoltan  wrote irta.
>eleg ragyas, koszos most az autom.
>az a kerdesem, hogy azon kivul, hogy szebb lesz,
>van-e ertelme lemosatni?

>pl. ha lemosatom kesobb rohad-e el az egesz? etc...
A valaszom nem. Uyganis a viz nem felurol, hanem alurol kezdi korrodalni a
jarmuvet. Sajat tapasztalat. En eleg sokat szoktam mosogatni a Skodamat. Nem
automosoban mert az karcolja a fenyezest, hanem langyos viz + puha szoru
kefe. Es nem szabad a tuzo napon, mert a fenyezes megrepedezik. 14 eves
letere tavaj a kuszobot kellet cserelni rajta es csillaggarazsban all.
Minden evben a tel elmultaval a kerekdobot egy kis koromkefevel+ slag
atsurolom a kerekjaratot es a lemez toreseit ahol a sar legjobban megtapad.
Ezt kell ugyanis eltavolitani ahhoz, hogy ne korrodaljon a lemezed. Mer a
felverodott sar atitatott sos level amit telen felszedtel meg a jo meleg
idoben is nehezen szarad ki es ott kezd a rozsda tamadni eloszor. Az enyimen
a gyari alvazvedo es sarmentes kerekjarat van.

Udvozlettel: Frigyes


Budapest. 1014.    Tel: 214-39-50
   Uri u. 24.   Mobil : 06 - 20 -9446 - 107
             A - MajorKa Bt.


Hatso ablak futoszaljavito kaphato.
  HIX  autos matrica elfogyott.
Utanrendelheto   cimen
Beru Ultra X 4 pousu gyertya kaphato

Sziasztok,

a visszapillanto tukrok kicsinyitett kepet adnak, mivel domboruak. A
legegyszerubb erre a celra egy gomfelulet, csakhogy ez torzit. Az idealis
az ettol eltero, vagyis nem gombalaku. Vagyis aszferikus. Azert nem art
vigyazni, mert pl. a kocka is aszferikus:-)

 A sialagutba hatulrol celszeru betolni a sileceket.

Zoli

sziasztok,

>A hengerekbe bejutva  meggyullad a befecskendezett uzemanyagsugar
Ez igy a langszoro mukodesere emlekeztet:-) Elobb nem art elporladnia...

>De! Mi van, ha mondjuk kicsit erosebb az emesztesed, es sok gyumolcsot
>eszel.
>Mint tudjuk az erjedesnek indul.

A cefreshordoban lehet. De a gyomrunkban talan nem.:-) De mivel szeretsz
kemiai peldakat felhozni, kiszamolom neked, mi lennem ha megis 2 kissornyi
alkohol erjesztenenk a gyomrunkban. CSak hozzavetoleges szamolas lesz:

ket sor = 0.66 l ennek alkoholtartalma kb 5% azaz 33cm3 tiszta alkohol. Ez
kb 26 g. Az alkohol igy kepzodik:
szolocukor = 2 etilalkohol + 2 szendioxid
Igy a fejlodo szendioxid 26/46 x 24.5 = 13.8 l (25 fokon)
Ennyi CO2 van kb negy szifonpatronban:)
Ennyit bofognel fol.:-)

Ehhez annyi gyumolcsot kene enni, amiben 102 g szolocukor van. Ez
megoldhato, kb 3/4 kg szolovel.

En ket ha ket kissort ittam egesz este volna nem ismertem volna el semmit. 
Ugyanis a vervetel mar biztos kevesebbet mutatott volna ki. A szonda
abszolut nem pontos, az hogy mit mutat, az attol is fugg, meddig fujjuk.
Hiszen minel tovabb, annal tobb alkohol megy at rajta. Az hogy addig mig
forro nem lesz, nem eleg egzakt. Persze jobb az ilyesmit inkabb kikerulni.

Sziasztok,
Zoli

Sziasztok!

Yerico irta (aki mellesleg a foldim):
Hat el kell, hogy keseritselek, de igenis 100%-osan egyetertek a kozeggel.
Vegre egy rendor, aki erre is odafigyel. Mert azt meg megertem, hogy valaki
elfelejtette beallitani a fenyszorojat rendesen, de az messze nem vakit
annyira, mint egy #@%#@%$#@$ ember direktbe felkapcsolt kodfenylampaja.
Raadasul erdekes modon egyre jobban terjed ez a baromsag. Az igaz, hogy
marha jol lehet vele jatszani a feltunosdit. Harom kilometer tavolsagbol mar
hunyorognom kell, mert egy autostarsunk UFOnak kepzeli az autojat, ezert
minden letezo lampat kivilagit. Gondolom, surun emlegethetik ilyenkor a
felmenoidet az elotted haladok, akik mogott kozvetlenul haladsz. Ha ilyenkor
hirtelen a szemedbe villanna egy reflektor, akkor az lehet, hogy en leszek.

Szerintenm nem olvastad el figyelmesen: irtam az ut minosegerol, ami
szerintem egyertelmuen meghatarozza a rajta atmano forgalmat. Mivel pecsi
vagy, akkor ismered a Nagybajom-Kadarkut-Szigetvar utat. Forgalom orankent 2
auto, kulonosen keso este. Igaz, nem irtam, hogy szembejovo, vagy utolert
auto eseten mindig lekapcsoltam, de igazad van, ez nem altalanos. Amit ki
akartam emelni, az a kivilagitatlan gyalogos meg biciklis, aki adott esetben
ott LEHET az uton, es a megengedett tempoval haladva is siman el lehet utni,
mert keson veszed eszre. En kifejezetten emiatt hasznaltam a kodlampat, es
ezt meg is mondtam a kozegnek. Erre annyit mondott, hogy legalabb lakott
teruleten kapcsoljam ki. Persze a kozvilagitas... Ez az egyik.
A masik: tovabbra is tartom, hogy a jol beallitott kodlampa nem vakit.
Legalabbis engem nem. Egyebkent van kodlampa a sajat automon is, de a vedo
muanyag rajta van. Csak szukseg eseten veszem le rola.

Szilard
(eredetileg Pecs, most eppen Zalaegerszeg)

Sziasztok

:
>Ne is mondd. Mikor a Visa Elektronommal fizettem Magyarorszagon, majdnem
>eldobtam az agyam: EGYALTALAN NEM KELLETT PIN KODOT BEADNOM. Nem ertettem,
>ezert vettem egy CD-t, ott sem kellett. Mi a franc ez? Rakerdeztem, a
>kiscsaj nem is tudta, mi az a PIN. Nalatok nincs is semmilyen vedelem?
>Talalok egy kartyat es fizetek? Itt PIN nelkul SEHOL nem mukodik a kartya.

Kepzeld el, hogy igy nem csak a kartyadat tudjak leklonozni, de megtudhatjak
a PIN kododat is!!(Akar elektronikusan lelopjak, akar "optikailag"...)
Ilyen esetben a bank egyaltalan nem vallal feleloseget!!!!!

Na csak ennyit...
Sziasztok

G.Laci




____________________________________________________________
EGON - az ingyenes levelezorendszer  http://egon.gyaloglo.hu

Hello!

Hol szerezted? Ugy tudom 1999 4. 1. ota nem kaphato olmozott benzin a
benzinkutakon! (Persze a 106 oktanos haromszoros olomtartalmu
repulogepbenzint nem szamitva, de arra kinek van penze, hogy 300 ft-os
benzinnel jarjon)
Az en autom sem igazan szereti az olompotlot:-((

> jelenleg 98 olmozott van benne

Udv: Balazs

lakhely: USA
eletkor: 43
foglalkozas: gepeszmernok
kocsik: Supra + sok usa-beli kocsi mellett trabi, lada, bogar, fiat 850!
lista tag: tipp.hix ota, ott gyujtottunk eleg jelentkezot az auto.hix-re
erdekel: a jo hangulatban minden. Itt jegyzem meg, idohiany miatt inkabb  
lemondtam a mokat(!) hogy az auto-t olvashassam. Ez eleg mokas. 

Kulonosen meglepo olvasnom azokrol az orult szabalyokrol amikkel a magyar 
autos eletet gazdagitjak otthon. Egyszeruen orultseg! Persze az altalanos 
erkolcstelenseg, a kivagyisag megkoveteli hogy a torvenyek masok legyenek 
mint pl. nyugaton, de a megoldast nem a normalis polgar cseszegeteseben 
latom, hanem a kronikus athagok "emberi jogai" csokkenteseben (mondom en, 
mint VIII. ker-i). 

Gabor

:MP3 autoban
********************************
<AMD K6 400MHz-es proci, ASUS V3000 VGA kartya,
<szines tevebol kialakitott monitor (az audio fejegyseg helyere
<kerult), tobb gigas merevlemez szivaccsal belelt feszekben.
<Win '98 + Winamp.

amig win98 fut rajta addig kar vele foglalkozni...
hogy mindig ujra iditsa az ember?
remelem mast nem biztak a win-re, mert akkor eletveszelyes
egyebkent MP3-as autoba valo rendszert mar megcsinaltak, igaz nem
magyar de legalabb linuxon fut

kulsoleg tenyleg kiraly

ismeritek a viccet:
bilgecc-inditsuk ujra az autot!!-rohej

:Re: tuning, Type R
***************************************
<Enugy tudom ahogy ez a hidraulikus szelep loki arreb a vezmutengelyt. Jol
<mondom?
<A remelt elonyoket leirtam fentebb.

tudtommal nem a vez. tengelyt loki arrebb--ilyen rendszert az Alfa-tol tudok,
 de
ott folyamatosan volt allithato--hanem mint ahogy irtam a szelephimbakat 
zarja
ossze
ui ket szivoszelephez harom himba tarsul
alacsony fordulaton a ket szelso teljesen megszokott modon jar
magas fordulaton a ket szelso kozotti himbaval osszezarodik es igy a harom 
himba
egy egyseget kepezve, de a kozepso himba altal meghatarozott uton jarnak
es ez van a magas ford. szamra hangolva
lehet hogy van mas VTEC alternativa is? akkor elbeszelunk egymas mellett....

<A VTEC nyomatekot csinal es ez parositva a magas fordszammal kapjuk a
<meghokkento teljesitmenyt.
<Jol mondom?
szerintem nem. a VTEC az egy vasarlofogo fantazianev amely penz csinal a
hondanak:)-bocsi
--ne ertsd felre szerintem kiraly, pedig 'csak' ladam van.....
a VTEC egy dolog, ket vezerlesed van es azt valtoztatod,
ha akarod keveset eszik es normalisan kozlekedhetsz, vagy sportosan 
fogyasztasra
nem figyelve
kivancsi lennek hogy mit fogyaszt ilyenkor
mert jol hangzik hogy 1.6 VTEC 160loero 6.2 lityi szazon
--ezt most csak ugy kitalaltam de asszem ekorul mozognak az ertekek--
es ezzel most becsapjak a vasarlot?
valahol igen mert 160 loerot nem fog kihozni 6.2-vel,
viszont lehet ennyivel is jarni, szenzacios otletnek tartom, ha jol tudom nem
veletlenul
szabadalom
egyebkent a VTEC leiras valamely, talan 6honappal ezelotti auto2 ujsagban
megtalalhato
ha kell megkeresem....

de vannak a listan a tuzhoz kozelebb levo emberkek akik szerintem most nem
igazan aktivaltak magukat

<es 3 csepp olaj mindig van a tomitesenel
az jo mert akkor van benne olaj:)

:Sportos auto
**********************************
<A tomeg beeteteserol meg annyit, hogy ami igaz, azt nyugodtan lehet szeles
<korben terjeszteni (sportos BMW, jo minosegu VW).
ja. meg egy Whisky-s eletmod hogy megvehesd oket:) es fenntartsd


:Kormany razas, Militec, gumi
***********************************************
<SEMMI valtozast nem tapasztaltam. Az teny hogy az olajbol eltunt
<es utana kellett tolteni, de fogyasztasban, zajszintben nem
<tapasztaltam valtozast. Bar en gazzal jarok, talan az lehet az oka..
a gaznak nem sok koze van szerintem hozza, ha surlodascsokkento akkor
eszreveheto
a hatasa
olajfogyasod eddig is volt vagy az anyag okozta?
kernem tovabbi eszreveteleiteket olajadalekokkal kapcsolatban
akik eddig valaszoltak azoknak koszonom!

udv
by fx

Sziasztok!

>Felado :  [Hungary]
>Temakor: Re: konnyitett fektarcsa*** HIX AUTO *** #483 ( 33 sor )
>Idopont: Thu Aug 26 16:53:08 EDT 1999 AUTO #484
>- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

>Minden tiszteletem a Siemense, de a kerekabroncs tavaly csak osszetort a
>nagy rugozatlan tomeg miatt, es 102 ember halalat okozta az ICE
>katasztrofaja.
Errol nem hallottam,de biztosan nem a rugozatlan tomeg miatt tort
ossze,inkabb kerek anyag hiba miatt.Igaz ez nem segit a 102 emberen.:(
>Azota ket napja Kolnben egy kiserleti Siemens-metro mindharom fekkore
>egyszerre szart be, ami miatt belerohant az elotte allo szerelvenybe, 68
>serultet okozva.
Harom fekkor? Melyek ezek? En ugyan is ismerek villamos
feket,pneumatikus feket es mechanikus feket(de csak rogzitesre valo).
Szoval az keptelenseg hogy mind harom egy szerre besza..ik.
Ja es a bizber(biztonsagi berendezes)ami ugye a vonattol fuggetlen az
nem mukodott? Szoval inkabb en emberi mulasztasra gyanakszom nem pedig
tervezesi jarmu hibara.
Nem beszelve arrol hogy a vasuti jarmuvek westinghouse rendszeru
legnyomasos fekrendszerrel vannak ellatva.
>Bocs az off-topicert, de a Siemens vasuti megoldasaival en nem peldaloznek,
>mert nem kepesek egy korszeru es biztonsagosan uzemelo vasuti jarmuvet
>osszetakolni.
Ez igy egy kicsit eros talan.Szoktal A budapesti Metroval utazni?
Mert en igen sot minden nap legalabb 7 orat,sot elol, nem az elso
kocsiban elol,ha nem megelorebb es neha en is felek. :)
Na nem kell megijedni a szerelveny mindig meglehet allitani biztonsagosan.
De elinditani,szoval a felelmem hogy jol ott ragadunk egy allomason
vagy a csoben utasokkal.
Tehat megallitani a szerelvenyt a bizber. is tudja ha voros a jelzo es
mi nem reagalunk akkor veszfek,de ugyam ,hogy a fekvezetekbol elengedi
a levegot es a westingrendszer allittja meg a szerelvenyt.
Na most szerinted az oroszok miticsinkszkij masinosztaityelnij zavodja
jobb metrot epit mint a Simens.Ne is haragudj de ez kesz rohej lenne.

>udv.Akos
Udv neked is Gabor

Best regards,
 Gabor

mailto: 

Ui.:ha a budapesti metrorol erdeklodtok forduljatok bizalommal hozzam.

En hetvegen dobtam ossze 1 Mp3 lejaccot
az autoba.
Hozzavalok:
5x86proci+lap 160mhz - ez igy 97%-is cpu
kihasznaltsagot eredmenyez:-)
32Mb ram, 8x cd, 1.44 floppy, GUS.
+1 keyboard atalkitva taviranyitonak.
Nincs benne: vga, hdd, monitor, eger, videodigitalizalo+plotter:)
Szoftver: mpxplay Dos(amit egy kiraly magyar srac irt!, greetz)
persze az egesz szoftver+rencer 1floppyn van.
igy kb a power-on utan 45sec utan szolal meg az elso zene,
aztan nem nyul a floppyhoz.
A kimenet megy a Pana. radiom bemenetere.

Az egyeduli huzos tema a tapegyseg.
a www.maxim-ic.com -tol rendeltem ingye' egy max787 chip-et,
amivel egyszeruen felepitheto az 5v-os tap. a 12v az egyszerubb dolog,
a -5/-12volt pedig nem szukseges a fenti confighoz.

Meg gondolkodok 1 lcd-modul(3khuf) illesztesen az lpt1-re.
Sajna ehhez kell irni vmi tsr-t.
Ha van otlete/kerdese vkinek ezzel kapcsolatban, dobjon emilt!
Csako
Bandi - H. Civic

> gazfeleseg, maro folyadek stb. spriccelese, fujasa akkor,
> ha illetektelen ul az autoba.

Annyira en is vagyok verszomjas :) hogy erkolcsi fenntartasaim
ne legyenek a fentemlitett metodusokkal szemben, viszont vannak
praktikusak.
Ezekkel a kocsiszekrenyen belul mukodo, brutalis megoldasokkal
az a baj, hogy gyakran elobb szokta a gazda "elesben" kiprobalni,
mint a tolvaj. Muszaki hiba, elfelejti hatastalanitani, nem szol a
haverjanak, amikor kolcsonadja, stb. Szoval, eleg nagy a kockazat.
Csak gondoljatok a sok-sok osszevissza mukodo riasztora, amiket
pedig - elvben - gondos fejlesztes es teszteles utan dobnak piacra.
Rabiznad-e az eleted egy ilyen szerkentyu uzembiztossagara?

Tisztelettel

Csussz

>>Egy 4,5mm-es Floberttel (kb 8-10k HUF) 10m-en belul 
halalos seb ejtheto!
>Mese. Senki nem hitte el, hogy nem igy van, egeszen addig, 
amig a huje
>sogorom agyondicsert spiater Keseru flobertje ele nem 
alltam, es nagy
>nehezen ra nem vettem, hogy ramlojon. Mubor dzseki jobb 
felso
>karreszere celzott kb. 2 meterrol, es meg a nyoma sem 
latszott, erezni

>Udv:  Zak
> 

Te mirol beszelsz igazabol??? Ha figyelmesen olvasnal, 
akkor azt irtam:
_ejteheto_!!!! Nem azt, hogy feltetelnul halalos, es atlovi 
a karodat. Plane
nem a mubor dzsekit. Meg egy muanyag kukan sem hagy nyomot! 
De halalos lehet
10m-en belul!!

Valoban ejtheto vele halaos serules, ha valait FEJBE VAGNAK 
egy flobertpisztollyal de tobbszor egymas utan!! Egyszeruen 
nevetséges azt hinni, hogy egy szar floberttal barkit meg 
lehet olni. Igaz, ebben a tevhitben sajnos a 
szenzációhajhasz média is ludas, amikor is egymas utan 
kozlik "tenyfeltaro" riportjaikat, ahol is X.Y. 
_flobertLOFEGYVERREL_ kovette el buncselekmenyet. 
Lofegyvernek szamit minden, aminek a csovebol loporgaz, 
suritett levego vagy barmi mas modon 7,5 Joule-nal nagyobb 
energiaval hagyja el a lovedek a torkolatot. Egy, a 
kereskedelmi forgalomban kaphato, magyar gyartmanyu flobert 
pisztolyt bemertek nem tobb, mint 2 azaz KETTO J 
energiaval!! (ehhez tartozik, hogy egy gyari Szlavia 
legpuska kb. 10 J korul tud _gyakorlatilag_, a papiron 
szereplo tanusitvannyal ellentetben). Azt ugye senki sem 
allitja, hogy egy legpuskaval meg lehet olni barkit is?? :-
) A szenzaciohajhasz media _rengeteg_ olyan embert 
vonultatott fel, akit meglottek floberttel (vagy flobertet 
tartanak onvedelmi celbol), de EGYET SEM(!!) mutatott be, 
aki _meghalt_ volna miatta. Olyan volt, akit nem 4 mm-es, 
nem 6 mm-es, hanem 9 mm-es floberttel lottek nyakon 0 (azaz 
NULLA) merter tavolsagbol, raszoritott csovel es az illeto 
azt kovetoen _kiszallt_ a kocsibol, elszaladt az elso 
hazig, udvariasan bekereckedett es telefonon segitseget 
kert!! 

Mi az a 7.5 Joule? 75 dekat (kevesebb, mint egy kilot) 
felemelsz 1 meter magasba, es leejted; vagy egy kilot 
emelsz 75 centi magasra. Ennyi, nem tobb. El tudod 
kepzelni, hogy ha ezt rad ejtok, akkor belehalsz?? Ugye 
nem!! :-) Nem is lehet.

Akkor hogyan vedjuk meg az autonakat? Erdemes kulonfele 
trukkos elektronikat epittetni bele, ami blokkolja az 
inditsat. Esetleg olyat, ami mondjuk ket palack gazspret 
fuj az utasaterbe, ha nem kapcsoljak ki idoben. _Ezzel_ meg 
lehet vedeni a kocsit, de nem floberttel. 

Ja, azert vigyazni kell am a dolgokkal, mert sajnos a 
bunozo urakanak is JOGAIK vannak am!! Csak nehogy 
feljelentsenek az ilyen gazspres trukkert konnyu testi 
sertes miatt!! :-(

(Azert ha egy flobert egy muanyag kukan nem hagy nyomot -
mig egy Szlavia legpuska _keresztullovi_-, akkor azert el 
lehet gondolkodni a flobert hatekonysagan, de rendesen am.

Koszonom a figyelmet!

Harm

GYIMI

> Nos a helyzet a kovetkezo!
> Az auto 1.6-os karbis 82'-es evjarat. _Elnezest_ a tegnapelotti szamban
> 79'-t irtam. Bocs
> Azt mondjatok, hogy lehetetlen, hogy egytorkos? Tobbiek? Mivel az van rajta
> most,
> legalabbis a szerelo ezt mondta a sracnak, lehet, hogy az elozo tulaj
> buheralta ra es
> egyebkent ket torkos kell hogy legyen eredetileg? Akkor mi legyen?

most mar legalabb tudjuk, hogy negyhengeres egyhatos ford moci.
nem tudom elkepzelni, hogy mit alkothat az a kis motor, egy 
egytorku karbival. egyaltalan milyen karbi az? Letezik meg MZ-n es
Trabin kivul, egytorku karbit hasznalni? nehezen hiszem el.
mar csak azert is, mert annak a felrakasahoz egyedi
szivocsonkra van szukseg, ami annyiba kerul, mint szerezni
egy bontott es jo ford karburatort. ha nincs egyedi szivocsonk,
csak egy kozbetettel raraktak, (vagy - uramatyam - atfuratoztak
a szivocsonkot), akkor az tenyleg a buheralas
fogalomkorebe tartozik, ilyet *autoszerelo* nem csinal szvsz.
csak egy kontar.

> Honnan lehet pontosan megallapitani azt, hogy egy-vagy kettorku?

legszuro leszed, fentrol belenez. olyat kell latnod, mintha
egy duplacsovu vadaszpuskaba neznel, aminek a csovei 4-5cm
atmerojuek vagy nagyobbak. a V6-os on levo SOLEX torkai
kor keresztmetszetuek, a 4-hengeresen levo nemtommilyen 
karbik felso reszen a torok negyszog keresztmetszetu, ebben
a reszben helyezkedik el a hidegindito pillangoszelep.
a "ket torok" nem valami virtualis, nehezen felfoghato dolog!
szo szerint ket egymas melletti csovet kell elkepzelned.

> Egyebkent a srac, mivel csak tavbeszeles alapjan irom, elmondta, hogy ha
> leveszi a leg-
> szurot, akkor egy negyzetalaku nyilast lat, amit egy femlap takar.

erdekes. elso ranezesre, foleg ha a "femlap" (szivato pillangoszelep)
csukva van(nak), ez TEGLALAP alaku. Ez a ket egymas melletti 
NEGYZETalaku toroknyilasnak felel meg. meleg motornal is nezze 
meg, mikor az automata szivato mar kinyitotta azokat a szelepeket. 

vegyuk eszre a kedves telefonalo eseteben, hogy 
a negyZET es a negySZOG nem ugyanaz. 

> A Taunusban levot meg nem lattam, de emlekeim szerint a zsigulinal is egy
> nyilas talal-
> hato, egy femlappal letakarva (felulrol nezve).

JAJ ! :( A zsigulinak KETtorku karbija van, elsodleges es masodlagos
torok, a masodik torok bizonyos terhelesnel (uj), vagy bizonyos
gazpedal allasnal (regi) lep mukodesbe. ezzel a modszerrel a karbin
tobb uzemi korulmenyhez is allithatunk be "idealis" viszonyokat, mintha
csak egytorku lenne. mentem ugy, hogy a masodik torok le volt tiltva,
hat nem volt egy ralyauto!

>  Sajnos fogalmi zavaraim
> vannak, ha latom,
> akkor nincs gond, de ha nem.....

tovabbra is azt tanacsolom, hogy ahhoz a szerelohoz ne vigye a baratod.

ha egy ilyen laikus sracnak, aki nem biztos benne hogy hany torku
karbit lat, szoval neki azt javasolja, hogy az uj karbi is egytorku
legyen, hat ez a szerelo enyhen szolva nem "ugyfelcentrikus".

Oda egy EREDETI ford karbi kell, es szerintem a T-modellen alkalmaztak
utoljara egyutasat. :-))))
A karbi tipusat nem tudom, de 1.6-os taunus, sierra vagy capri legyen.
esetleg 2.0-s, de csak ha negyhengeres verzio.

z.

Ezt is Gyiminek irtam, de mas taunus tulaj is van
a listan, gondoltam erdekelheti oket. ez a 1.6/2.0
negyhengeres soros motor karbijarol szol, es
annak hasznalt vetelerol. ez a motor szerepelt
taunus, capri, sierra, granada kocsikban.
ez utobbiban 2.0, az elozo 3-ban 1.6 es 2.0 valtozatban.
az 1.3-asrol nem tudok semmit (taunus, sierra).
 
> ----- ORIGINAL MESSAGE -----
> 
> > juj :)
> > en vettem egyszer.. ..levonatoztam erte 100kmt, es rossz volt.
> > 5Eft-ert vettem, es olyan rossz volt, hogy a szerelom szerint
> > fel se volt erdemes rakni. pedig a regi is rossz volt.
> >
> > ha szet tudjatok szedni, akkor meg kell nezni, hogy komplett-e:
> > uszohazban az uszo, tuszelep, a fuvokak megvannak-e.
> > kivulrol, hogy megvan-e a teljes gaz- es szivatomukodteto
> > mechanika. ha keszseges az ember, megkerdeznem hogy hova jon itt
> > a gaz meg a szivatobowden, mert nekem masmilyen van most fent.
> > ha magyarazas kozben korrektnek tunik, az OK, ezt Ti dontitek el.
> > Amit mindenkepp meg kell nezni, es en is ezeken buktam el:
> > hogy a pillangoszelep tengelyenek a perselye nem-e kopott
> > (lotyog), mert akkor falsot sziv majd. Illetve, a masik dolog:
> > ennel a karbinal (es a negyszogletes "torok-nyilas"on kivul 
> > errol is meg lehet ismerni) a ket torok pillangoszelepe ugy van
> > osszekotve, hogy ket, ivelt fogaslec (mintha ket fogaskerek
> > cikkelye lenne) kapcsolodik egymasba.
> > ennek a fogazatnak NEM lehet holtjateka, kulonben a ket
> > torokban gazadaskor nem ugyanakkora lesz a pillangoszelep
> > nyitasa. gazelvetelkor sem. ennek a fogasivnek a kopasa
> > a karbit kidobasra iteli, mert ilyen alkatreszt nem is
> > lehet kapni. a fogasiv kozeppontja a pillangoszelep tengelyen
> > van, tehat ezt jo erosen megfogva semmilyen iranyba nem
> > mozdulhat el, es egymashoz kepest sem mozdulhatnak el.
> >
> > szerintem parezer forintert kaphattok, otnel biztos nem tobb.
> > ha talaltok megbizhato szerelot, erdemes vele menni, illetve
> > - bontott cuccoknal ez szokas - irni olyan papirt, hogy
> > 3 napon belul visszaveszi hiba eseten. mi nem irtunk
> > papirt, es nem is vette vissza. 5EFt, kuka. :(
> >
> > Pest kornyeken tudok egy rendes sracot, aki Granadakkal
> > es taunusokkal foglalkozik, az M5-osrol a fizetokapu
> > elott Gyal fele le kell kanyarodni, egy T elag lesz,
> > balra Gyal, na itt kell jobbra menni par kilometert,
> > es baloldalt lesz egy nagy telek Granadakkal meg
> > kibontott alkatreszekkel tomve. majdnem ingyen adott
> > a fenti karbihoz legszurohazat. (ugyanis az is kell!
> > az karbinkent mas, meg a V6 es a tietek legszurohaza
> > SEM egyezik!)
> >
> > Szerelonek az Ervin ba't tudom ajanlani, a Haladas utcaban.
> > hazszam nincs, de pesten ez az egyetlen Haladas utca van,
> > eleg rovid, es az elotte parkolo oreg fordokrol megismerheted.
> >
> > sok sikert
> > zoli

Sziasztok!

>>> Tudom ajanlani: Kerek forintra tankolni es/vagy kartyaval fizetni.
>>Azota nem tankoltam kartyara, amiota mutattak a TV-benhogy mennyibol all
>>lemasolnia kartyat.
>Mindenkeppen hasznos.
>De ha lemasoljak, majd kesobb hasznaljak, mire letiltod, mar elvegeztek
>nehany tranzakciot (A jelenlegi magyar banki gyakorlat szerint raadasul meg
>a letiltastol szamitott 12-24 oraig ez a te karod. Talan jovore ez
>megvaltozik.)
>Szoval az en lelkesedesem is lelohadt amikor rajottem, mennyire bizonytalan 
a
>magneskartyas rendszer.

Bocs nem autos, de ha mar itt tartunk...
Tavaj osszel, kuldi ki a bank a szamlakivonatot, es latom ,hogy van egy 
38xxHUF-os tetel levonva, amirol semmi infom nem volt, (persze nem is en 
vasaroltam).  Gondoltam valami sunyisag van a dologban. 
Elokerestem a vasarlasok masodpeldanyait, koztuk sem volt. Kis nyomozas 
utan kiderult, hogy aznap nem is jartam arra, (johiru nagy bevasarlokozpont).
Laza mozdulatokkal irany a bank, reklamalas. Ok, nincs baj toltsem ki a 
papirokat, majd ok rendezik a dolgot. Ugyanis egyvalamirol mindenki 
elfelejtkezik. Amikor PIN kod nekul vasarolsz, akkor ala kell irni azt a kis 
papirost, amit a bank megkap. A banknal meg van egy hiteles alairasmintad. 
Namost, ha reklamalsz, akkor osszehasonlitjak (irasszakertovel), hogy 
egyezik-e.
Jelen esetben nem egyezet (raadasul alig volt olvashato), igy minden gond 
nelkul
visszakaptam az osszeget, amit annak az uzletnek kellett allnia, aki a ketes 
levonast elkovette. Biztos megdicsertek azt a penztarost aki akkor dolgozott,
ugyanis neki meg kutya kotelessege ellenorizni a kartya hatuljan levo 
alairast, 
azzal amit az ugyfel biggyeszt a papirra.
Na pont ezert nem szoktak hamisitasgatassal probalkozni tul sokat,(azert
elofordul 
sajnos) mert nehany ilyen tranzakcio utan bevonjak az uzlet kartyaelfogadasi 
engedelyet. Kepzeld el mekkora bukta ez egy benzikutnak....
Azota se fordult elo hasonlo es elotte sem, pedig mar vagy 4 eve hasznalom 
nap 
mint nap a kartyamat. Kp. max. egy ezres van nalam, az is ritkan.

        ROB.

Szörfözz a MAGYAR hirdetők FORINTjaiért az Interneten!
http://forinternet.hypolit.net/cgi-bin/csatlakozas.cgi?101240

Sziasztok Szaguldok!

Eloszor is had fejezzem ki koszonetemet es oromomet,
Juhhhhhheeeeeeee!!! :oD
hogy ekkora meretu lett a Mi kis Listank #484.
Ez igazan texik, csak igy tovabb. Repesek az oromtol! 
Koszonom a maganemileket es kisegiteseket mindenkitol.
KOSZI! (bocs nem uvoltok, csak orulok)
Vagjunk bele:

Teeby:
Nem tudom ki, hogy van vele, nagyon orultem, hogy megint a nyilvanossag
fele fordultal. Kifejezetten jol esett a smile a leveleid vegen. :o)
>Felenk az emberek egyebkent kenyernek hivjak ezt a csodaszert!
Ez jo volt. :o)

Matrica:
Hat en nem tudom! :o|
Az igazsag az, hogy messzirol csak azt latom, hogy ovalis, HIX van rajta,
de, hogy alatta mi van azt nem. Ezert ha olyan lesz mint a mienk, azzal
a kis kulonbseggel, hogy nem  lesz rajta, hanem mas, attol
en meg messzirol ezt nem fogom latni. :o(
Ha legalabb negyzet alaku lenne a global matrica! Rogton feltunne, hogy 
nem AUTO-s. Mit gondoltok?

Szasz Attila:
>letudozve TUDOVIZENYOT, TUDOGYULLADAST OKOZ, amitol konnyu MEGHALNI.
Nem rossz az otlet. Nem hiszem, hogy az oldat kitalalsa, mint inkabb a 
kocsiba valo beepites es mukodtetes jelent problemat. Azert ez egy kicsit
kemeny lenne! :o)

Redei Balint:
>Hat ez borzaszto :-)))) Tegnap elovettem egy tavalyi (5. ho) MOL-szamlat:
>91-es 151.9 literje, ami ma 19x Ft. Azert 30% novekedes 10% inflacio
>mellett....
Na ezert diuohouhnx#fnvobvb meg a sfhnbvuofvbhsudfghe nem tudom en miuket.
Ratapintottal! Jujj de fel tudom idegesiteni maga ezen!

D Kalaman:
>motornal lehet azt is ellenorizni.. Ezek szerint tevedtem! :-(
Ugye Kalman, hogy holtaig tanul az ember. :o)

Yerico:
>annyira, mint egy #@%#@%$#@$ ember direktbe felkapcsolt kodfenylampaja.
Remelem itt nem nyilt szidalmazast alkalmazol a Listatarsunk fele. Ezt nem 
biztos, hogy igy kellett volna. Reszben igazad van, de nem minden esetben.
>Raadasul erdekes modon egyre jobban terjed ez a baromsag. Az igaz, hogy
>marha jol lehet vele jatszani a feltunosdit. Harom kilometer tavolsagbol
mar
>hunyorognom kell, mert egy autostarsunk UFOnak kepzeli az autojat, ezert
Ez viszont texett. :o) Nem vagyok benne biztos, hogy egy kodfenylampat ugy
kell
beallitani, hogy az pont a szembejovot vakitsa meg. Sot lehet, hogy Szilard
lampaja
un. godorlampa, csak nem igy irta. Amiben igazad van az az, hogy valoban
utalatos
az ilyesfajta szemvizsgalat, de erre jo megoldas a ravillantas. Azthiszem
Szilard 
van annyira tolerans, hogy ha ravillantunk lekapcsolja a kodlampajat. :o)

Adam:
Amuyg szerintem legegyszerubb, ha felhivod a
bankodat. (habar nemelyik banknak amilyen ugyfelszolgalata van....) vagy
pedig megnezed a bankartya szerzodesedet. 
Koszonom a tippet, megnezem. :o)

M-Csaba:
>Mivel a tema nem ide tartozik tovabbiakat reszemrol kizarolag maganban!
>(Anyazas kivetelevel!)
>Udv: Csaba
>***          Balesetek, katasztrofak *** http://www.extra.hu/krimi
Ez passzol! :o) Jol jott ki!

Peeter:
>belegraviroztattuk a rendszamot. Legalabb harom
Igeeen! Ez jo! Koszonom a tanacsot, hogy ez eddig nemjutott eszembe! Meg jo
hogy
vannak HIX-AUTO-s ismeroseim. :o)
Es ez a piezo szirena a kpzarral egyutt egyszeruen gyonyoru! El vagyok
ajulva. :o) 

lenart@:
> es egy OMV kutat sem lattam, ez pedig szamomra cafolja azt, hogy ok 
kinntrol hoznak
Ezt nem ertem. Azert mert nem lattal annyi OMV-t mint MOL-t attol meg miert
ne
hozhatnak kintrol? Egyebkent onnan hozzak meghozza az Osztrakoktol.
Nem mondm, hogy nem kapnak a Szazhalombattai MOL-tol, de nem egyszer vittem
anyagot Petfurdorol, (ahova az osztrak vonatok bejonnek) mondjuk Pecsre.

kele@:
>Szoval amit csinalhatunk az, hogy mosolyogva nezzuk
>ahogy lopjak a kocsinkat, esetleg integethetunk is.
Azthiszem sajnos ez igy van
>A tettlegessegi ugyek pedig azon mulnak, ki mennyi hamis tanut tud 
>felvonultatni...
Ez pedig igy. :o(

BigWhite:duda
>Az auto egy Opel Ascona.
Mivel nekem Kadettem van, es szinten nem szol a dudam, ha jutsz eredmenyre,
kerlek szamolj be. Egy ideig piciket szolongatott, de aztan teljesen
elhallgatott.
:o( Ha van tippetek, akkor pls. :o)

Z.:
>ugy tudom, az utangyartott fektarcsaval legeloszor
el szokas menni es felszabalyoztatni, majd UTANA berakni.
Az utangyartottat? Hiszen az gepmuhelyben keszul, elvileg pontos meresekkel.
Tevednek? Ezt jo, hogy mondod, ezt nem gondoltam volna.
Masnak is ez a velemenye?

Rudi: MP3
>Ha esetleg valaki tud majd bovebbet, ossza meg velunk,
>gondolom mast is erdekelnenek a reszletek.
Eszmeletlen ez a magyar nep! Mit ki nem talalunk! :o) Nagyon erdekelne engem
is a dolog. Nem tudod veletlenul beszkennelni a kepet? :o)
Riaszto:
Valalod a rendszer kidolgozasat es installalasat is? :o)

Na ennyit belolem, jo autokazast, sok km-t, udv

   ><><><><><><><><
< Ai.: Peace :o) gyimi >
   ><><><><><><><><