*busztok,

:

>Nyugi, kimeld a szived. Eppen errol beszelek - szerintem 
>SENKI nem kepes (hacsak nem hord messzelatot) pl. este, 
>hajnalban, szikrazo napsutesben, esoben, hoban MEGLATNI, 
>hogy 120 meterrel arrebb milyen tipusu vonal van. Ezek 
>alapjan ezekben a szituaciokban MINDIG TILOS elozni. 

Na vegre! Akkor ezexerint leesett! (az aggodast koszi :o)



>Bocs hogy belepofazok, de Mo-n eleg sok olyan ut van ahol a sok javitgatas
>miatt pl. szaggatott lett a zarovonal.. Hehehe.
>Egyebkent menjel csak le Tapolcara Veszprem felol, mondjuk ugy 7-9 kozott
>(este - reggel tokmindegy) es azon veszed eszre magad, hogy egy 40-el robogo
>Ifa mogott szaguldasz, mert az UTBURKOLATI JELEKET!!! nem latod elore 100
>m-nel tovabb. Most nem akarok visszaterni arra a temara, hogy hany meter is
>kell egy elozeshez, de azert azt is kalakulald bele, hogy egy potos IFA nem
>epp az atlathatosagarol hires, marmedig ha nem uvegbol van, akkor csak azt
>latod amit akkor latsz ha kihuzodsz melle, namarmost ha kihuzodtal es nem
>jon semmi, en pl. nem a kozepvonalat nezem, hanem a leelozendot es az
>esetleg szemben felbukkanot probalom sas szememmel kiszurni.(Eddig meg a
>repuloorvoson is megfelelt) Ja, es ha ekkor amikor teljesen mellette vagy a
>Teherautonak, meg az ut jobb oldalan elhelyezkedo elozni tilos tablat (amely
>eszben teljesen erthetetlen az adott, belathato, keresztezodestol mentes
>uton) is eszreveszed, akkor neked rontgen szemed van, es olomdobozzal kell a
>fejeden maszkalnod, mert a sugarzas, mint tudjuk akar rakot is okozhat.

Akkor a kedvedert meg1* leirom:
Ha nem vagy biztos benne, hogy szabalyosan, biztonsagosan be tudod fejezni
az elozest (ebbe ertelemszeruen az is beletartozik, hogy zarovonalat nem kell
atlepned es elozni tilos tablat ignoralnod) akkor nem kezdheted meg az elozest.
(Egyebkent a stilusod szvsz nem humoros.)

A csontot soxorosan leragtuk, nem tervezem, hogy tobbszor hozzaszoljak a
temaban, mivel ujat most sem tudtam hozzatenni.

Ui:
Kozben elovastam a tegnapi szamot is ezt talaltam:
 irta:

>Mindenki megszeg kisebb-nagyobb szabalyokat, mert ..... sok oka lehet. 
>De ha lebukik, csak a szabaly megszegesenek tenyet veszi figyelembe 
>a rendorseg / birosag. 
>En is jartam mar igy, fizettem, es tudomasul vettem, hogy pechem volt. 

>Legkozelebb meg majd a behajtani tilos tablat, meg a piros lampat 
>sem veszed ersze valamiert, azutan nekiallsz megmagyarazni. 
>Jobb esetben....
>
>Tibor

On Fri, 5 Apr 2002 09:03:45 CEST,  wrote:

>Szoval autot emiatt nem vennek, de a reklam jo.

en meg nem elnek egy sivar, alig berendezett, tiszta él-lap-sik, ettol
total visszhangzo Bauhaus-lakasban... :-)

Udv: Zak

['88 Mitsubishi Sapporo 2.4i]

Szia HA!
Koszonom a reakciokat roncsauto ugyben (L.Tibor, a levelem visszapattant), ille
tve Nasfay urnak az ugyintezesi beszamolot... mennyivel kellemesebb olvasni, mi
nt szemelyesen tapasztalni az ilyesmit :) illetve :(
Piece:
nme1

Hali Kocsisok.
Szepen kernem, hogy aki jartas valamennyire a parkolasi tarsulasokkal
kapcsolatos jogi hercehurcakban, legyen szives irjon egy melt maganba.
Konkretabban arrol van szo, kicsiket eszelos buntetest szeretnenek ram
verni, holott en befizettem mindig a mikulascsomagos csekken a parkolasi
dijat utolag.
Oke, legyen valamennyi buntetes, de amit ok akarnak, tobb mint irrealis.
Rohadjanak meg...
Koszonom elore is.
KZG
Vajon honnan nem fognak meg megtalalni...

Hello,

> Tehat nekik kell bizonyitani, hogy en bizony bunos 
> vagyok az elakadasjelzo 3szog nem tulajdonlasaban?

Ez most valos problema? Egy picit megall az eszem, ha 
ilyesmit olvasok. Mindenfele kontorfalazas, hatso ajtok 
keresese, felelosseg alol mindenkepp kibujni.
Tudod mit, kuldd el a postacimed es kuldok neked egy 
osszehajtogathato 3szoget, 5x20 centi - barhova bedughatod 
es egy fillerbe sem kerul.

Cs.
AR 146 / Punto II

Hello,

> Ez igy annyira ertelmetlen. Marmint a magyarazkodas, 
> meg vita. Mindenki megszeg kisebb-nagyobb szabalyokat,
> mert ..... sok oka lehet. 
> De ha lebukik, csak a szabaly megszegesenek tenyet veszi 
> figyelembe a rendorseg / birosag. 

En is igy gondolom. Ha elkapnak, hogy 90 helyett 120-al 
mentem, pengetek, mert az en hibam volt. Nem szolok egy 
szot sem. De az eredeti eset arrol szolt, hogy fizetnie 
kell a listatarsnak, mert ugy tert vissza elozesbol, hogy 
2,156 centit rahajtott a zarovonalra. Az en tapasztalatom 
az, hogy nincs mindenhol terelonyil, tilos elozni mindket 
oldalon. Ha elotted teherauto megy, a jobb oldali tablat 
nem latod, a csikot meg _szerintem_ nem latod, ezert ilyen 
dologert buntetni nem tul korrekt. Persze ha teljesen 
vilagos es egyertelmu volt a helyzet 40 terelonyillal, 
szabalyos tablazassal, stb. stb., akkor igazad van.

> Legkozelebb meg majd a behajtani tilos tablat, meg a 
> piros lampat sem veszed ersze valamiert, azutan nekiallsz
> megmagyarazni. Jobb esetben....

Nem, en nem gondolom, hogy ez ugyanaz a szituacio.

Cs.
AR 146 / Punto II

Hoi!

A AUTO 1427-ban irta Nemes Marcus >:

>: >Sajnos marky tagtarsunk azaz
>: >bekapott egy Klez.E virust.
>
> Arrol nem tehetek, hogy valaki az en cimemben irkal, tessek belenezni a
> headerbe [a "0204051515550" 2002-04-05 15:55 ora 55 masodpercet jelent].

Amit marky mondd az eppen korrekt, csak eppen sztem tul sokan nincsenek,
akik a levelek kulonbozo X-Originating meg effele sorait nezik. :))

K.

Hoi!

A AUTO 1427-ban irta :

> Ez tenyleg halas tema..

Ez valoban az.

> vmit igenybeveszek fizetek erte, de nem mindegy hogy hogyan, mit, hova, es
> mennyit. Szoval az utolag tenyleges parkolt idonek megfelelo osszeget
> MINDIG! hajlando vagyok kifizetni, de nem tobbet!

Hat sztem ezt az elso pillanatban meglone barki az
"... es hogy a banatban ellenorzod?" mondatszerkezettel... :)

K.

Hi!

A AUTO 1427-ban irta :

> > Ahm... ezexerint ha csak a feket nyomod, nem kezifekezel,
> > akkor eloremozdul? :)
>
> Latom a vegen a smajlit,

Elesszemu kolleginaval van dolgom... :))

> de mint irtam a feket sem nyomom. Raadasul a fekrol
> leszallni kevesebb ideig tart, mig egy behuzott kezifeket oldani... :-)

Hat eppen ezert nem latom a kezifek elonyet ebben
a helyzetben (sem)...

K.

Hi!

A AUTO 1428-ban irta :

> > Ha valaki tudja, kinel kell bejelenteni a parkoloban
> > allo hasznalaton kivuli autokat, kerem, tegye itt kozze.
>
> En egy nagy kort futva az onkormanyzatnal kotottem ki.
> Az illetekes eloado sirva panaszolta, hogy tele van a fuzete
...

XI. keruletben van vagy 4-5 papir kirakva egy hirdetotablan,
hogy X turelmi ido (1 honap alt.) elszallitjak a rendszam
nelkuli autokat. Esetleg a sirva panaszkodo illetekes
eloadonak ajanlhatnad ezeket az illetekes eloadokat.

K.

Hi!

A AUTO 1428-ban irta :

> > 3. Allnak mogottem es nyomni kell a feket: "Bird ki oreg,
> > nem kotelezo a feklampamba bamulni.". Nezzen masfele.
>
> Kedvencem a harom feklampa es az index, mikozben varunk
> fel orat a lampanal.
> En soha nem ajandekozok ilyet a mogottem allonak.
> Besorolasnal index. Megallok es kezifek, vagy semmi.

Kedvencem a kezifekezo urge, aki miutan fel orat vartunk a
lampanal azzal szarakodik, hogy kiengedje a kezifeket es
kozben termeszetesen mexunik az a lehetoseg, hogy vegre
balra forduljunk a szembejovo forgalom miatt (telezold).

> Addig hagyom az indexet, amig mogem nem erkezik valaki.
> Ha megindulunk, akkor megint bekapcsolom.

Nyilvan.

K.

>Ha valaki tudja, kinel kell bejelenteni a parkoloban
>allo hasznalaton kivuli autokat, kerem, tegye itt kozze.

Kozterulet-felugyeletnel kell bejelenteni, kinyomozzak a tulajt, irnak neki,
30 nap mulva intezkednek, ha nem reagal a tulaj.,

Fogash



_________________________________________________________
Do You Yahoo!?
Get your free @yahoo.com address at http://mail.yahoo.com

>Hatul 215/60 R14 van, elol pedig 205/60 R14. A bal elso
>szalszakadt, le kellene cserelni. Sajnos csak hasznaltra van keret, amibol
>igen nehez 205-ost talalni. 195/65 R14 lenne, de nehany gumis azt mondta,

Nezz ra a Barum oldalakra. Nekem most ajanlottak az Alfara (igaz 15-osben)
195/50-est V index-szel (240kmh) <10.000Ft/db aron.Ujat, nem hasznaltat, nem
lopottat.  Ez 1/3-a a Michelin aranak, es nekem nem fajna, ha a
Hungarorungen emiatt 1 masodperccel rosszabb koridot tudnek csak menni.
Annyira ugysem autozom hatarra az autot. 205-osben van. Nezz ra a
www.marosigumi.hu oldalra (ahol az arlista nem pontos), de vannak meretek es
fenykepek.
Fogash



_________________________________________________________
Do You Yahoo!?
Get your free @yahoo.com address at http://mail.yahoo.com

>Mo-on kerekbilincset csak a forgalmat sulyosan zavaro autokra szerelnek :-o

Mar csak azert is, hogy minel tovabb akadalyozd a forgalmat... :(((
Fogash



_________________________________________________________
Do You Yahoo!?
Get your free @yahoo.com address at http://mail.yahoo.com

>De ha lebukik, csak a szabaly megszegesenek tenyet veszi figyelembe
>a rendorseg / birosag.
sajat szajize, vermerseklete, fagyasztoba allitott fel disznok szama, stb.
fuggvenyeben kulonbozo mertekben...  :-(((
Fogash



_________________________________________________________
Do You Yahoo!?
Get your free @yahoo.com address at http://mail.yahoo.com

>> teljesen mellette vagy a Teherautónak, még az út jobb oldalán
elhelyezkedő
>> előzni tilos táblát
>Az elozni tilos tabla jobb ES bal oldalon is kint van.... :-)).

Mar ahol, mar amikor. Soxor egymagaban arvalkodik.
Fogash



_________________________________________________________
Do You Yahoo!?
Get your free @yahoo.com address at http://mail.yahoo.com

>A vege az lett, hogy kapott egy par hajlektalan egy ezrest
>es a hatara forditottak a tobb eve elhagyott roncsot, majd
>visszatoltak a tobbi parkolo kocsi koze.
>A kocsi egy heten belul eltunt.
>--
>Meszaros Geza

Most olvastam a Zsaru magazinban, hogy elkaptak egy csapatot. Ok femhulladek
gyujtesre szakosodtak, aztan az elhagyott roncsokat is kezdtek
osszeszedegetni. Lelkiismeretesen probaltak kideriteni, hogy ki a
tulajdonos. Kesobb mar nem nagyon erdekelte oket, gondolom tul maceras volt
nekik.
----
>En ugy tudom, hogy a rendor be sem nyulhat a kocsidba,
>ha csak nincs alapos gyanuja arra, hogy vmi.
>torvenyellenes dolgot rejtegetsz ott.
>De majd az irastudo Listatarsaink pontositjak az
>ertesulesim... :)
>
>Udv,
>Peter
>Thaila RT

Na, meg Kalibert is olvasok. Eppen most volt tema, hogy minek is szamit a
sajat tulajdonu gepiereju jarmu belseje: kozterulet, avagy nem. Ez ugyan nem
derul ki, mivel a kozteruletrol szolo megfogalmazasba nem esik bele a
gepjarmu, de a rendorsegrol szolo 1994. evi XXXIV.tv. 30$ szerint:
"(3) A rendorseg a rendezveny, az esemeny, tovabba a kozlekedes biztonsagat,
a kozterulet rendjet veszelyezteto jogellenes cselekmeny megelozese,
megakadalyozasa erdekeben a rendori szerv vezetoje altal meghatarozott
teru;letre belepok es az ott tartozkodok ruhazatat es jarmuvet
atvizsgalhatja, illetoleg az uzemelteto altal eloirt feltetelek megtartasat
ellenorizheti, ..."
Erre vonatkozoan a rendorseg szolgalati szabalyzatarol szolo 3/1995(III. 1.)
BM rendelet azt mondja, hogy:
"34$(1) A ruhazat, csomag es jarmu atvizsgalasa buncselekmeny vagy
szabalysertes elkovetese targyi bizonyitasi eszkozeinek felkutatasara,
kozbiztonsagra veszelyes eszkozok kiszuresere iranyulhat.
    (2) Ruhazat-, csomag-, jarmuatvizsgalasra kerulhet sor kulonosen:
a/ igazoltatas soran;
b/ fokozott ellenorzes alkalmaval;
c/ szemelyi szabadsagot korlatozo intezkedesek foganatositasakor;
d/ rendezveny, esemeny alkalmaval meghatarozott teruletre belepo szemelyek
eseten;
e/ az allam mukodese, illetve a lakossag ellatasa szempontjabol fontos
letesitmenyekbe valo be- es kilepeskor.
    (3) A jarmu vagy csomag atvizsgalasanak turesere a birtokos a (2)
bekezdes a/, b/, c/ pont eseteben kenyszeritheto, a d/, e/ pont eseteben az
atvizsgalashoz valo hozzajarulas megtagadasa eseten a beleptetest meg kell
tagadni."
Ezek alapjan tehat a jarmu belseje /ilyen iranyu jogszabaly hianyaban/ nem
kozterulet, de a rendorseg barmikor atvizsgalhatja a "kozbiztonsag
erdekeben".

Sziasztok!

Masvalaki kerdezte, mire fol ez a nagy folhajtas a tema korul. Egyszeru,
csak mar messze jarunk az eredeti felvetestol. Valaki irta, hogy par
meterrel kesobb tert vissza elozesbol, mint ahogy a zarovonal kezdodott, es
hogy ezert mit kaphat. Volt, aki azt mondta, "a szabal az szabal", volt aki
mast mondott, en pl. konkret peldat irtam: semmi sem lett belole. Ez eppen
olyan, mint amikor ertelmetlen Stop tablanal csak annyira lep ra az ember a
fekre, hogy a kocsi lebokjon, aztan mar engedi is tovabb. Ilyen volt pl.
Godollon. A HEV vaganyok utan csak jobbra kis ivben lehetett kanyarodni egy
zarovonallal vedett gyorsitosavba, igy kerdem en, kinek kellett ott
elsobbseget adni? A rendor meg azt is mondta, hogy videora vettek, hogy nem
alltam meg. Hol van az eloirva, hogy mennyi idore kell megallni: 1mp, 2mp,
5mp, esetleg tobb? A Micu orra lebokott, tehat megalltam, mondjuk 0.1 mp-re,
ami boven eleg volt mindenkinek mindenre.
   Nyilvan faszkalap vagyok, meg mar oreg is, hogy baromsagok miatt nem
vagyok hajlando fizetni, de hat ez az en bajom. Visszaterve az elso temara:
ma a 8-ason figyeltem az elozni tilos tablakat Varoslod es Veszprem kozott.
Mit ad isten, mindegyik a zarovonalhoz volt kirakva. 8 zarovonalat szamoltam
(tobb van), es ehhez 1 helyen volt az ut mindket oldalan tabla, 5 esetben
csak a m.i.sz. jobb oldalon, es 2 esetben egyaltalan nem volt tabla, csak
zarovonal /ebbol az egyik zarovonal _es_ utkeresztezodes, ami a 8-ason nem
trefa/. Mit is lehet ebbol leszurni: latod a tablat a tavolban, IFA ballag,
senki nem jon szemben, elozol. 1-2m-rel esetleg kesobb ersz vissza, es erre
valaki meg akar buntetni. Ha hagyod magad, meg is erdemled. Ennyi.
 Papa elott epitik a korgyuru korforgalmat, mit raktak ki a polgartarsak?
60-as korlatozo tablat, aztan 40-est. No comment.

Udv joe
XM 2.1TD

Akinek van kőfelverődése, annak szivesen megcsinálom.Bővebbet a 
weboldalamon: www.kofelverodes.hu
Itt mindent megtalálható.Ahogy csinálom, Mennyibe kerűl,Referencia mukáim,
Fotók. A telefonszémaim:
06-30-355-1000
06-20-355-1000
Várom mindenki kérdését, jelentkezését.
Briák Pál

(webes bekuldes, a bekuldo gepe: pali.hdsnet.hu)

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
> Felado :  [Hungary]
> Temakor: va Elozes ( 21 sor )
> Idopont: Sat Apr  6 08:23:32 CEST 2002 AUTO #1428
> - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

> SENKI nem kepes (hacsak nem hord messzelatot) pl. este,
> hajnalban, szikrazo napsutesben, esoben, hoban MEGLATNI,
> hogy 120 meterrel arrebb milyen tipusu vonal van

Hagy makogjak bele...
A zarovonallal egyutt jar altalaban egy elozni tilos tabla is.
De, hagy ne kelljen azt is ertelmeznem 120 meterrol.
Ez ugy nem jo, ahogy van.
Valamit segit a helyzeten a "menj mar vissza" nyil sorozat
a szembe jovo savon. De ez is ott van, ahol be kellene
fejeznem az elozest (ha tudom)
Nincs olyan jelzes, hogy "ne kezd bele, mert nem jon ki
a lepes". Viszont tapasztalattal, meg ismeretlen uton is
felfedezhetok azok az egyebb jelek, hogy itt nem tanacsos
belekezdeni az elozesbe. Gondolok itt bukkanora, kanyarra,
betorkolo utra es sorolhatnam meg azokat az eszlelheto
dolgokat, amiert egyaltalan felfestik a zaro vonalat.
Keves az a hely, ahol a zarovonal azert van csak, mert
sok volt a feher festekuk.
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

Ez a lenyeg. Ne azert ne elozzunk, mrt latjuk, hogy 120 meter mulva folyamatoss
a
valik a szaggatott, hanem azert, mert latjuk, hogy ott egy betorkollo ut stb...
,
es ugyis ott lesz a zarovonal. A visszaterito nyilak meg azt hiszem legalabb 20
0
meterel a zarovonal elott kezdodnek.

udv,
Akos

Sziasztok!

Vegre eljott a tavasz (?), igy felrakattam a nyari gumikat a kocsira.
Megfogadtam DjTiszy tanacsat, es nem hasznaltat hanem ujat vettem.
Mivel a gumisnal mar tobbszor vasaroltam, igy nem volt kulonosebben
nehez rabeszelni 20% engedmenyre. :))) Az uj gumik: Kleber Dynaxer DR
195/55 R 15 V _peremvedos_ !
Az alufelnik csavarjait kezzel tekertek be, T kulcsal kicsit meghuztak,
majd elovettek a nyomatekkulcsot, es azzal huztak keszre. Az alufelni
kozepebe rakott Renault emblema a ceg ajandeka. A kromszinu
szelep es szelepsapka szinten tartozek.
Szerintem nagyon jol nez ki. Kene mar egy talalkozot szervezni, hogy
meg tudjam mutatni! :)))

Udv,
     Zotya

Haliho,

ma reggel aranyos jelenet Pecs belteruleten:

2x2 savos uton elottem kulso savban furgon, mellette rendorauto halad.
Zebrat vedo lampa elottunk sarga, furgon tartja az 55-ot, rendor lassit.
Lampa piros, furgon lassitas nelkul keresztul. Rendor visszagyorsit.
Elkezdtem vigyorogni, hogy na vegre, ez most jol megszivja (iskolahoz vezeto
zebrarol volt szo, gyerekek ut szelen), meg is erdemli.
50 meterrel kesobb rendorauto a zarovonalon at bekanyarodik balra, es elhuz.
:-(

A masik tortenet:
Kezdtem kicsit - de tenyleg csak kicsit - elegedetlen lenni eddigi Suzuki
markaszervizzel,
 gondoltam kiprobalom a masikat itt helyben (Ilosfai vs Szabolcs).
90ezres szerviz, kerekcsere. Telefonon egyeztetes, 11 orai idopont. Meg akkor
megkerdeztem,
mikor vihetem oda az autot, reggeli nyitaskor.
8-kor kezdenek, de 3/4 8-kor mar lesz ott valaki, aki atveszi az autot.

Nos a fele meg is volt: 3/4 8-kor tenyleg volt ott valaki, tobben is, de gyenge
probalkozasaimra nem vettek
at a kocsit.
8-kor a munkafelvetel folyosojan elhelyezett ISO dokumentum es az elottem levok
adatainak
szamitogépbe rogzitese lattan azt hittem, megertettem a dolgot. Hja, ha egyszer
ISO, akkor ISO.
Am megsem! Sorra kerultem, mondom, miert jottem.
Hozzam be a szervizkonyvet. Morgas, kimegyek, behozom,
Belenez.
Hozzam be a forgalmit. Morgas, kimegyek, behozom.
Ezek utan a figura nem csinalt semmit a papirokkal, nem csinalt semmit a
szamitogeppel, letette az
asztalra az egeszet es utamra bocsatott.
Hat, remelem a gyenge kezdest nem fogja eros visszaeses kovetni....

Minden jot
Attila