Volt itt a temaban mar mindenfele velemeny a jelenlegi es a
bevezetendo szabalyozassal kapcsolatban egyarant. En
szivesen olvasnek velemenyeket arrol, hogy szerintetek mi
lenne _az_ udvozito megoldas, ha a mostani kozlekedesi
moralbol indulunk ki. Ezt szivesen megvitatnam. A cel az
- gondolom -, hogy olyan legyen a szabalyozas, hogy

(1) a balesetmentes kozlekedes fele mutasson,
(2) a felelosseget lehetoleg egyertelmuen definialja
      ugyanakkor tegye mindezt lehetoleg
(3) minel kevesebb korlatozassal.

Kezdetnek:

Demagogia-e ez?
Jok-e / elegsegesek-e ezek a prioritasok?

Majd:

Mi legyen akkor a sebesseghatarokkal?

J.

> Nem mi fogunk szívni hanem Ti!
 > Akik nem tudjátok betartani a sebesség korlátozásokat.
 > Ha 90-nel lehet menni, én tuti inkább megyek 80-nal mint 91-gyel, hogy
 > lehetőleg ne büntessenek meg. Akinek nem elég, az előzzön! és fizessen!
 > Számold ki mennyi az idő különbség 80 és 90-100 közt 100km-en! Azért 
a
 > 10
 > percért mennyit is kérhetnek a fotósok? Nekem nincs pénzem az ilyen 
fotóra.

Ha ilyen foku naivitast latok, billentyuzetet kell ragadnom! Te komolyan 
azt hiszed, h a 80-as tablanal fognak majd buntetni?! Lofarkat! Ott ahol 
2 hete befejeztek vagy el sem kezdtek az utfelujitast és 40-es tabla 
van. Es meg lehetne sorolni. Nem a biztonsag lesz a fontos, hanem a penz.

H

Bonzsur,

talnult SzVSandor baratunk talan meg tud erositeni: az egyebkent
TELJESEN allami fennhatosag alatt mukodo francia fix-trafi rendszer
(2000 van kb. az orszagban, az olyan, mintha Mo-n 300 lenne!!)
beveteleinek asszem 3/4-e elmegy a fenntartasra es egyeb koltsegekre.
Tehat igazabol adoeurokbol tartanak fenn magancegeket, es emellett
DRASZTIKUSAN csokkentettek a halalozasok es balesetek szamat. A budzse
nem gyarapodott.

djtiszy

Ahoj!
Probalkozhatsz esetleg 20W-50-es olajjal, de ez eleg ritka madar,
meg ha mar lecserelted a mostanira, akkor inkabb valami "suritot"
onts bele. Ilyen van  pl. a Pro-Tech  cegnek, ezek eleg jok.
Az olajhuto atalakitasa szerintem nem hozna erdemi valtozast, de
esetleg egy proba erejeig kosd ki a mostanit.
----------
Nagyak:
> Mint mar parszor kifejtettem, nekem a legnagyobb bajom azzal
> van, ha olyan dologert buntetnek, aminek be
Haaaat, mit mondjak, olvastam/hallottam mar rengeteg marhasagot,
de ez a cikk, ugy egeszeben az utobbi idok legnagyobbja.
Elkepeszto, hogy vannak emberek, akik ennyire antiszocialisak,
demagogok, destruktivak.

> Amig a szabalyokat nem felsobbrendu ertelem hozza meg, ha- nem
>  ugyanolyan gyarlo ember, mint barmelyikonk, addig igenis
> _van_ jogod elgondolkodni az ertelmukon.
Elgondolkodni igen, de megszegni nem!!!!  Milyen alapon gondolod
azt, hogy majd Te, egy szemelyben, elbiralsz szabalyokat/
rendeleteket, mert az neked adott pillanatban eppen nem tetszik?

> Szamodra esszeru lenne, en viszont ki fogom hasznalni,....
El kell keseritselek!!! Ilyen szabalyozas van, es mindig is
volt!!!  Az megint mas kerdes, hogy a hatosag (sajnalatos modon)
nem keri ezt szamon.

> Most akkor kijelenthetem, hogy a gyorshajtas torvenyi
> szabalyozasa ebben az ertelemben szigorubb megiteles ala esik,
>  mint a kettos anyagyilkossage?!
Ha mar demagogiat emlegettel! EZT HIVJAK ANNAK!!!

> Mas fogalmaink vannak a kulturallamrol. Reszemrol ott kez-
> dodne, hogy nem piszkalnak olyanert, amivel senkinek nem
> artok! Mindig mondtam: gyorshajtani lehet esszel......
El kell mondanom neked, bar mint mast is, ezt is nagy ivben
leszarod, hogy nem lehet.Valaha en is ugy gondoltam, de mara
megertettem, hogy ezt hinni a butasag csucsa! Sosem tudsz minden
eshetosegre felkeszulni, igy azt sem fogod elore tudni, hogy a
vegen kinek, hogyan leszel artalmara. Tudom, most az jon, de
lehet szabalyosan is katasztrofat okozni. Igen, lehet, erre is
igaz a nem lehetmindent elore latni.
  Az az igazsag, az allamnak kotelesege a jo gazda modjara
megvedeni teged sajat magadtol! Borzasztoan teves az az
elkepzeles, hogy a Te eleted, azt csinalsz vele ami neked
tetszik. Az ilyen on és kozveszelyes viselkedesu emberek miatt
kenyszerul az allam korlatok koze szoritani a polgarait. Ugyanis,
Te tartozol, nem kevessel az allamnak, azaz nekunk!!!!  Ezt az
allam szeretne visszakapni, mert csak kolcsonbe adta neked, sot,
szeretne haszonra is szert tenni, ha majd esetleg megered, akkor
legyen mibol eltartani teged, vagy esetleg azokat, akiket a "nem
artok senkinek" egisze alatt megnyomoritasz.
  A szandekossagrol szinten demagogia beszelned, azzal, hogy
athagod a szabalyokat/gyorshajtasz, alapvetoen szandekosan
cselekszel!!!!

> Szerintem meg az egyik legalapvetobb jogod kellene legyen,
> hogy nem vagy koteles _rokonra_ terhelo tanuvallomast tenni!
A jogod meg van hozza, de mondhatsz akarmit, ezzel visszaelni nem
mas, mint kibuvo a feleloseg alol. Vajon mikor lesztek annyira
"kemenylegenyek", ha megbuktok a szabalyok semmibevetelevel,
akkor egyenes gerinccel odaalltok es vallajatok??????  Gyanitom
soha! Talan a gerinc a problema. Sajnos egyre inkabb kiderul,
sosem, vagy csak keson fogjatok megerteni, ez egy nagy kozos
tarsasjatek, ami verre megy, es mindenki a masikra van utalva.
Ok, tudom, le lehet szallni rolad, hiszen te tobb, szebb, okosabb
es felsobbrendubb vagy mint a "birka" koznep.
-----
Peter:
Attol tartok, aldozatul estel ennek a regota ismert biztositasi
csalasnak. Vesznek egy összetört autot, ugyanolyanra felteszik a
rendszamat, majd addig probalkoznak amig osszehoznak egy ilyen
koccot. A karfelvetelre az osszetort autot viszik. :-(( MABISZ
nem tud vele mit kezdeni,a jelenlegi jogszabalyok az elkovetoket
vedik.

Udv,  Triznyak

Hali!

>Nem mi fogunk szívni hanem Ti!

Hidd el nekem, Te is.
Veled is előfordulna, hogyha rendszeresen járnál mondjuk Győr-Pér között, 
ahol 
kétszámjegyű főútvonalon _MÁR_ÉVEK_ÓTA_ 40-es táblák vannak kirakva, úthibák 
miatt, és ha egy picit nem figyelsz, felcsúszol 60-ra: Hopp, 50%-os sebességtúl
l
épés, akasztófa....

Nekem addig ne dumáljanak, amig egy főközlekedési útvonalon 90 helyett 
40-es 
korlátozás van évek óta.. Hangsúlyozom, évek óta, hosszú kilómétereken 
keresztül
. Itt is réges-rég autóútszerű útnek kellene lenni. (Nem kell autópálya, 
csak 
széles, előzési lehetőséggel ellátott jó minőségi út. Perszem mindenki 
tudna 
a 
saját környezetében hasonlókat mutatni.

Vagy a másik vesszőparipám az M0. Dugóadót Pesten, azt persze vezessünk 
be, 
de 
még az IGO is azt mondja, hogy M1-M5 viszonlyatban se menj az M0-ra. Az 
ország 
szégyene, hogy legalább az M1-M3 viszonylatban nincs _minimum_ 2x4 sávos 
autópálya. Gondoljatok bele, hogy ezen a szakaszon 6x2 sávon folyik be 
a 
forgalom, aminek egy jó része nem Pestre akar menni, hanem egy másik autópályár
a
. Most 12 sáv forgalmát tereljük össze 2x1.5 sávra. Persze hogy sok a dugó 
= 
sok az idegeskedés = sok a baleset. Mi erre a reakció: még több büntetést 
osszunk ki akkor, ha véletlenül nincs dugó az M0-n, és felszalad 90-re 
a 
mutatód...
Kár hogy a vérnyomást nem büntetik :)

Vagy ott az M6-os, amit k__va drágán viszünk szinte párhuzamosan az M7 
mellett, persze itt is Pestről inditva az építkezést.
Miért nem huztak egy csíkot kb Pécs-Siófok között, és szélesítenék meg 
az 
M7-et. Keresztbe meg bekötni pl. Szekszárdot. Vagy legalább Fehérvárig 
használná
nk az M7-et az M6 helyett.. Ilyenkor olyan gazdagok vagyunk...

Na mindegy, kidühöngtem magam, bocsi mindenkitől.

Visszatérve az eredeti témához, sajnos attól tartok, hogy a magáncégek 
még 
sokkal-sokkal inkább ott fognk mérni, ahol óhatatlanul is előfordul a sebességt
ú
llépés. Itt Győrben pl. van 4 olyan hid, ami 2x2 sávos, legalább 1-2 km 
hosszú, 
gyalogostol, kerékpárostól kortáttal elválasztott, mégsincs 70-es tábla. 
És 
persze a rendőrők is itt méricskélnek, a lefele menő oldalon. Nem kell 
ahhoz 
notórius gyorshajtónak lenni, hogy ilyen helyen belefutt a trafiba. Ezért 
gondolom, hogy megszivhatja ezt bárki...

KI

Nagy Akos irta:

> Mint mar parszor kifejtettem, nekem a legnagyobb bajom azzal
> van, ha olyan dologert buntetnek, aminek be nem tartasa _onma-
> gaban_ a vilagon semmilyen kart nem okoz senkinek. Pl. a gyors-
> hajtas.

Engem is rettenesen zavar, hogy nem lovoldozhetek szabadon az utcan.
Amig nem talalok el senkit es semmit, nem okozok semmi kart, mert kell
ezt betiltani?

Peter

Major Frigyes
Matyo'himzett alkatre'szu"ze'r :-))

Sziasztok Autosok.

Ez hosszu lesz, mert egybe irom ! :-)

>sex69_uh irta.
>Nem tudtal rola?
>Mindenki eladta az autojat, vagy/es az osszes autot bezuz(z)tak, jovore
>a lista cime is atalakul:  -ra -:).
Nem is oly elkepzelhetetlen ! Draga benzin, sok sarc az autosok reszere 
es
amit meg kitalalnak. De lehet hogy LO' tunning is elo fog majd fordulni 
:-)

>Sajnos nem a HIX auto
>sajatossaga, hanem a napi megjelenes hatranya.

Nemcsak ez a fo hatrany ! Lasd fenn. Sokaknak visszapattan az Auto azzal,
hogy tullepte a napi limitet, stb.

> opelgeri irta
>Mit szoltok a traffipax-ok
>rohamos elszaporodasahoz?
>Amirol a TV-ben is beszelnek,
>arra gondolok (jutalekert trafiznak majd
En arra emlekszem, hogy az adott telepules " onkormanyzata " merhet
sebessegmero keszulekkel, ugy hogy elotte mindent kizarnak a torvenyesseg
betartasa erdekeben. Bar en is eleg korrupcio szaga van de szvsz valtozni
fog a jogszabaly.

> akos.nagy_uh irta :-)
>Altalaban fel tudom dobni, mert ha kifejtem valamirol a veleme-
>nyem, paran verszemet kapnak,

O Nagyak kiraly vagy ;-))
Te irasod vitara ad okot es feleled a lista :-DDD !

Janibacsit meg valamiert mindig visszadobja a HiX !

>. Allitolag oriasi az erdeklodes arra, hogy maganvallalkozok
>is merhetnek majd. Nana!
 > A) Aki majd "lefed" szerzodes szerint egy teruletet,
 Mint irtam ugy halottam, hogy az adott onkormanyzatok merhetnek az o
kozigazgatasi hataraikon belul, vagy Budapest keruletei is kulon - kulon.
Tehat lesz rendorsegi sebessegmeres es ezzel parhuzamosan a keruleti
onkormanyzatok is merhetnek a kerulet hatarain belul. De az adatokat csak 
a
belugynek tovabbithatjak, mas szemelynek nem. Eleg erdekes helyzet.
Szeintem jobb lesz ! Mert varosban tobbszorosen atlepik a kotelezo
sebesseghatart. Most vezetve a varosban tapasztalom, hogy autostarsaim
lassabban megfontoltabban haladnak.
>C) Ha _veletlenul_ fair modon csinalnak az egeszet az autosok
>fele, akkor meg ugy jarunk ezekkel a cegekkel, mint a parkolasi
>tarsasagokkal. Bejegyzik majd a ceget pl. Venezuelaba, aztan nez-
>hetjuk az adoforintjainkat.
Ezzel veled tokeletesen egyetertek ! Mar reg kiepult az
" Allami Maffia " _ !
>2. Mivel en pl. notorius gyorshajto vagyok, raadasul immaron
>bevezettek (bevezetik) a rendszamellenorzo ("matricaellenorzo")
>kamerak segitsegevel torteno atlagsebessegmerest,
Akkor neked inkabb kell vigyazni ! De van aki gyorshajto es egyben minden
szabalyt felrugo antiszocialis emberek. Ezert van ez, hogy vegre veget
vessenek ennek az alldatlan allapotnak.
>B) Azon gondolkozom, hogyan lehetne valami "sarazogepet" osz-
>szeeszkabalni.
KRESZ - ben benne van, hogy a rendszamtablaknak mindig jol lathato tiszta
allapotban kell azaz kellene lennie.
> A) Megyek majd _orszaguton_ 160-nal. Kinek lesz ez jo, ahelyett,
>hogy tenyleg felemelnek mondjuk az autopalyas limitet 180-ra?...
Szvsz ennek akkor lenne letjogosultsaga ha az kozlekedesi moral kozelitene 
a
tolunk nyugatra levo magatartast.
" Sebesseg betartasa, zebra elott megallas ha gyalogos at szeretne kelni
stb. "
>No, kerem, hat erre lehet reflektalni, ha valakinek ingerenci-
>aja tamad. :-)
Most nem panaszkodhatsz, hogy nem gerjedtem raaad :-DDD))) ?

En is felvetnek egy temat !

Mit szoltok a zero toleranciara abban, hogy ha elszinezodik a szonda akkor
jogsi ugrik !
En egy bizonyos ponton orulok neki, mert az utobbi idoben meg a barati
koromben is divat " sikk " piasan vezetni.
Ha vezetsz ne igyal, ha iszol akkor ne vezess  !

Udvozlettel: Frigyes

Ui. Ket napig visszadobta sorlimit miatt :-(

> Felado : 
> Temakor: RE: *** HIX AUTO *** #3278 ( 97 sor )
> Idopont: Thu Jan 24 06:59:08 CET 2008 AUTO #3279
> - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
>
>    bult! A "mi lett volna, ha" nem erdekel, mondjuk erre is kesz va
>    laszaim vannak, de ezt a fajta demagogiat inkabb nem kerem egyi-
>    kotoktol sem! A "megelozes"-rol mar nem is beszelve!)

Van _barmilyen_ nem kotelezo biztositasod? Mi az istennek, mi varatlan
tortenhet az eletben?

Akos